Labor Truss Rennrad aus den 1910er Jahren
Labor Truss Rennrad aus den 1910er Jahren
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Labor Truss Rennrad aus den 1910er Jahren
Labor Truss Rennrad aus den 1910er Jahren
Labor Truss Rennrad aus den 1910er Jahren
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Labor Truss Rennrad aus den 1910er Jahren

Labor Truss Rennrad aus den 1910er Jahren

Size: 59cm
ID: 10180315054347
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Description

Labor ist eine französische Fahrradmarke, die im ersten Drittel des 20. Jahrhunderts berühmt wurde.

Im Jahr 1900 patentierte Iver Johnson in den Vereinigten Staaten das Truss Rahmen, eine Rahmen-Form mit einem unterstützenden und stilvollen Bogen unter dem oberen Rohr.

Dieses Design wurde weithin bekannt, als der größte Radsportstar der Jahrhundertwende, Marshall 'Major' Taylor, diese Rahmen zu Siegen und Weltmeisterschaften fuhr. Taylor war ein absolut außergewöhnlicher, dominierender Athlet und der erste schwarze Weltmeister der damals äußerst populären Radsportszene.

Leider verdoppelten die amerikanischen Radsportverbände ihre rassistischen Regelwerke und schlossen schwarze Athleten von Wettbewerben in allen bis auf einen US-Bundesstaat aus. Als Major Taylor die Gelegenheit erhielt, in Europa und Australien zu fahren, nahm er an und erwog, angesichts der Freiheit, die er während seiner Reisen fühlte, den größten Teil des folgenden Jahrzehnts im Ausland zu bleiben. Hier machte er die Öffentlichkeit mit dem Konzept des Truss Rahmen vertraut.

Bereits in den letzten Jahren seiner Karriere begann Labor, Truss-Brücken-Rahmen nach dem Vorbild von Iver Johnson zu bauen. Und ob aus Marketinggründen oder wegen der Qualität der Rahmen, wissen wir nicht, aber Major Taylor endete damit, auf Labor truss Fahrrädern zu fahren und abgebildet zu werden, was der erste große Sponsoring-Erfolg der Marke Labor wäre.

Kurz darauf wurde Labor teilweise von der berühmten Marke Alcyon übernommen und begann, ein sehr erfolgreicher Sportfahrradhersteller zu werden. So erfolgreich, dass andere Marken versuchten, die typische Truss-Brücken-Rahmen zu kopieren, was dazu führte, dass Labor ein Plakat druckte, das eine Gruppe von Affen in einer Zeichenschule zeigt, die versuchen, ein Labor-Fahrrad zu zeichnen, unterstrichen von der Aussage: "Kopiere! Kopiere den ganzen Tag! Du wirst niemals in der Lage sein, ein Labor zu machen!"

Die Truss-Rahmen-Fahrräder wurden bis weit in die 1920er Jahre produziert und viele erfolgreiche Radfahrer fuhren sie. Einer der letzten Champions war vielleicht Maurice De Waele, der mit seinem Labor den zweiten Platz bei der Tour de France 1927 belegte und dann zwei Jahre später die Tour schließlich gewann.

Wir freuen uns sehr, Ihnen eines dieser legendären Fahrräder präsentieren zu können!

Unser Labor truss-Brückenfahrrad aus den 1910er Jahren ist insofern außergewöhnlich, als es noch seine originale schwarz-rote Lackierung hat. Etwas, das man selten findet. Weitere Highlights sind das originale Kettenset oder der fabelhafte Vorbau, der aus einer Reihe von Teilen besteht, die die gesamte Komponente sowohl übermäßig kompliziert als auch ein Stück zum Schwärmen machen. Und dann ist da natürlich der Rahmen, ein fillet-lötmeisterwerk seiner Zeit.

Dieses Fahrrad ist nicht nur unglaublich dekorativ, es wäre auch gut genug, um in einem Fahrradmuseum zu landen. Und wir vermuten, dass ein Design, das gut genug für Major Taylor oder Maurice De Waele war, sicherlich gut genug für uns und fast jeden anderen Fahrer ist.

Condition

Gebraucht.   Das Fahrrad ist in seinem Originalzustand und hat die Originalfarbe. Es wurde in unserer Werkstatt vollständig gewartet und ist fahrbereit.

Bicycle Size


Size (Center-Top)59 cm
Top Tube60 cm
Head Tube16,5 cm
Standover 85 cm


Details

BrandLabor
HeadsetArbeit
CranksetStahl Splint; 170mm; 46t
Freewheel/Cassette18
Bottom BracketArbeit
SeatpostArbeit
SeatNortex
HubsNicht markiert
RimsStahl
TiresAtlas
Stem60mm
Stembar540mm
ChainEinzelgeschwindigkeit
Pedals Klassischer Stahl

Weltweite Lieferung

Steel Vintage Bikes versendet weltweit mit Premium-Versanddiensten wie DHL Express und FedEx.

Sichere Verpackung

Alle Fahrräder werden in speziellen Fahrradboxen verschickt. Lesen Sie mehr über den Verpackungsprozess für Fahrräder: Verpackungsprozess.

Einfuhrsteuern und Zoll

Einfuhrzölle und Steuern sind NICHT im Preis/Versandpreis enthalten. Diese Gebühren sind bei Lieferung an FedEx zu entrichten und hängen von Ihrem Zielland ab.

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Zufriedene Kunden seit 2012

★★★★★

SVB-Qualität und Liebe zum Detail sind unübertroffen! Fantastischer Kundenservice, sehr entgegenkommend und hilfsbereit. Ein Fehler wurde bei der Lieferung gemacht und das SVB-Team hat das Problem effizient am selben Tag gelöst. Ich erhielt den ursprünglichen Artikel als Geschenk und bekam einen brandneuen Artikel, der am selben Tag versandt wurde. Wunderschöne Produkte und sehr hilfsbereites Personal. 5*

Joshua Langley
GB
★★★★★

Gerade ein zweites Vintage-Klassikrad von Steel Vintage gekauft. Ein großartiges Fahrrad zu einem ausgezeichneten Preis, und sie hätten nicht hilfreicher sein können. Ihr fantastischer Service war genauso gut wie zuvor.
Die Online-Bestellung wurde spät am Samstagabend aufgegeben und das Fahrrad wurde mir hier in Großbritannien am folgenden Donnerstagmorgen geliefert.

Peter Baker
GB
★★★★★

Geeky Eroica Cool. Ich habe die "old-school" italienischen Fahrradschuhe gekauft. Sie wurden in gutem Zustand und in kurzer Zeit geliefert. Sie sind geeky cool, genau wie ich es mir erhofft hatte, und sie sind sehr gut verarbeitet (schön genäht, kein Kleber, wo er nicht sein sollte), leicht und passen richtig!

Mark Reineck
US
★★★★★

Steel Vintage Bikes ist eine so ausgezeichnete Firma, mit der man zu tun hat. Sie sind leidenschaftlich über Vintage-Stahlräder. Sie haben meiner Meinung nach sehr faire Preise und sind sehr entgegenkommend. Die Verpackung ist großartig und es gibt keine Probleme, selbst bei der Lieferung hier nach Neuseeland.

Jonathan Sprague
NZ
★★★★★

Der gesamte Service von Steel Vintage Bikes ist immer erstklassig. Lieferung und Verpackung sind immer zeitnah und gut gemacht. Ich kann Steel Vintage keinen Vorwurf machen und bin seit mehreren Jahren Kunde. Ich plane, hoffentlich in naher Zukunft nach Berlin zu kommen, um auf einen Kaffee und Kuchen vorbeizuschauen und im Laden herumzustöbern.

Alan Byrne
IE

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