Beschreibung
Bianchi ist bekanntlich die älteste italienische Fahrradmanufaktur, die noch im Geschäft ist. In ihrer mehr als 130-jährigen Geschichte haben sie eine enorme Menge an Rennrädern der Spitzenklasse hervorgebracht und immer versucht, der Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein.
Unser Bianchi XL Titanium stammt ungefähr aus dem Jahr 1998. Hier versuchte Bianchi das relativ flexible Material Titan in eine steifere Form zu bringen als normale Rundrohre. Sie formten durch Zusammenschweißen von Titanblechen ein sogenanntes „Megarohr“, das dann als Unterrohr diente. Für einige Zeit ließ Bianchi Litespeed das Titanschweißen für sie erledigen, aber einige wurden auch in Bianchis berühmter Reparto Corse -Abteilung durchgeführt.
Der hier vorgestellte Bianchi ist einer von letzteren.
Vorne sitzt die exzellente Bianchi Carbongabel in Schwarz und der Rahmen trägt den tiefblauen Pantjob, der fantastisch gut erhalten ist. Was kein Wunder ist, da der Rahmen die ganze Zeit sorgfältig gelagert und nie als Fahrrad aufgebaut wurde.
Mit nur 1630 g für den Rahmen und 560 g für die Gabel ist es zudem sehr leicht.
Dieses ganz besondere Stück wartet darauf, in einen richtigen Renner verwandelt zu werden, und eine schöne Campagnolo Record- oder Shimano Dura-Ace-Gruppe würde perfekt dazu passen. Oder wenn Sie ein zeitgemäßeres Fahrgefühl wünschen, können Sie einige brandneue Teile mit dem fantastischen Fahrgefühl eines Vintage-Titanrahmens kombinieren.
Spezifikationen:
Hinterachsbreite: 130 mm
Tretlager: BSA
Schaftlänge: 215 mm (gewindelos 1")
Sattelstützendurchmesser: 27,2 mm
Umwerferbefestigung: Anlöten
Für 700C Felgen (28" Laufräder)
Rahmengröße

Rahmenhöhe (Center-Top) | 58.0 cm |
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Oberrohr | 56.5 cm |
Steuerrohr | 14.5 cm |
Standover | cm |
Details
Marke | Bianchi |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | |
Innenlager | |
Sattelstütze | |
Sattel | |
Naben | |
Felgen | |
Reifen | |
Vorbau | |
Lenker | |
Kette | |
Pedale | Nicht inklusive |