Beschreibung
Als Ernesto das Colnago C40 herausbrachte, startete er eine Revolution.
Früher galt Carbonfaser als die Zukunft des Radsports und seit den 1970er Jahren gab es zahlreiche Experimente damit. Doch bis dahin erwies sich kein Carbonfaser-Fahrrad als so sicher und gleichzeitig so leicht, dass es sich als Standard-Profi-Teamfahrrad geeignet hätte. Noch keins war gut genug konstruiert, um sowohl in den Bergen als auch bei den Klassikern Flanderns mithalten zu können.
1994 wurde das C40 anlässlich des 40. Firmenjubiläums erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Eine Konstruktion aus profilierten Kohlefaserrohren, zusammengehalten durch wohlproportionierte Kohlefasermuffen und mit einer Hightech-Stahlgabel versehen.
Allerdings musste der Rahmen noch beweisen, dass er für die Aluminium- und Stahlräder in den harten Rennen der Profiteams eine echte Bedrohung darstellen kann.
Ernesto rüstete das Team Mapei als erstes Team mit seiner prestigeträchtigen Maschine aus. Das Team bewies, dass das Fahrrad den härtesten Bedingungen gewachsen ist. Und die Art und Weise, wie sie das taten, war einfach umwerfend. Es gibt kein Rennrad mit mehr Siegen bei den Kopfsteinpflaster-Frühjahrsklassikern. Fahrer wie Museeuw, Tafi und Ballerini machten diesen Rahmen zur Legende.
Im Jahr 1996 gelang dem Carbon-Rennfahrer ein weiterer großer Sprung in die Welt des Rennradsports, als die drei Mapei- Rennfahrer Johan Museeuw , Gianluca Bortolami und Andrea Tafi bei der 100. Ausgabe des Paris-Roubaix (fast) gleichzeitig die Ziellinie überquerten . Das legendäre Rennrad ging wie ein Feuer um die Welt, weshalb Colnago zu Ehren des Dreifachsiegs diese wunderschöne Sonderedition herausbrachte. Keine Werbung und kein Katalogeintrag, diese unglaubliche Geschichte reichte aus, um dieses Sondereditionsfahrrad der Öffentlichkeit bekannt zu machen.
Das Modell, das wir hier präsentieren, hat die Nummer 113 von 300, ein wirklich seltenes Stück.
Zustand
Gebraucht. Das Fahrrad ist in gutem Zustand. Der Rahmen hat keine Risse, keine Dellen und ist nicht verbogen. Der Lack und die Aufkleber sind alle original und weisen einige kleine Gebrauchsspuren auf. Alle Teile wurden überprüft und funktionieren einwandfrei. Das Fahrrad wurde in der Werkstatt von Steel Vintage Bikes einer vollständigen Überprüfung unterzogen! Alle Teile wurden zerlegt, gereinigt und wieder zusammengebaut. Der Rahmen wurde auf seine strukturelle Integrität überprüft und alle Verschleißteile wurden durch neue ersetzt. Sie können das Fahrrad in einem fantastischen Fahrzustand erwarten und bereit für Ihre Oldtimer-Radtour.Rahmengröße

Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
---|---|
Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 14,5 cm |
Standover | 80 cm |
Details
Marke | Colnago |
---|---|
Schaltwerk | Campagnolo Chorus |
Umwerfer | Campagnolo Chorus |
Schalthebel | Campagnolo Chorus 8 Speed |
Bremsen | Campagnolo Chorus |
Bremshebel | Campagnolo Chorus |
Steuersatz | Tange |
Kurbel | Campagnolo Chorus; 170; 52-42 |
Freilauf/Kassette | 12-23; 8-Gang-Miche |
Innenlager | Campagnolo Chorus |
Sattelstütze | Colnago C40 Carbon |
Sattel | Selle Italia Turbomatic 2 |
Naben | Campagnolo Chorus |
Felgen | Campagnolo Moskva 80 |
Reifen | Vittoria Zaffiro Pro 700x25c |
Vorbau | ITM; 115mm |
Lenker | ITM; 40cm |
Kette | YBN |
Pedale | Not Included |
Weltweite Lieferung
Steel Vintage Bikes versendet weltweit mit Premium-Versanddiensten wie DHL Express und FedEx. Der Versand innerhalb Deutschlands erfolgt mit DHL oder DPD.
Sichere Verpackung
Alle Fahrräder werden in speziellen Fahrradkartons versendet. Lesen Sie hier mehr über den Verpackungsprozess für Fahrräder.
Steuern und Zölle für Kunden außerhalb der EU
Beachten Sie bitte, dass bei Lieferungen außerhalb der EU möglicherweise Import-Zölle und -Steuern fällig sind. Diese bezahlen Sie direkt an den Versanddienstleister vor der Lieferung. Die Versandkosten beinhalten diese Gebühren NICHT.