Beschreibung
Es ist nicht einfach, ein Rennrad zu finden, das die italienische Fahrradindustrie so beeinflusst hat wie das Colnago Super. Zu einer Zeit, als Rennräder vergleichsweise schwer waren, mit langen Radständen und flachen Winkeln, brachte Ernesto Colnago ein Fahrrad heraus, das zu einer Legende der Radsportgeschichte und zum Topmodell seiner erfolgreichen Produktion der 1970er Jahre werden sollte - das Super.
Hergestellt aus Columbus SL-Stahlrohren – mit einem kürzeren, steiferen und leichteren Rahmen – wurde das Colnago Super Roma der 1. Generation für Höchstleistungen entwickelt. Seit seiner Markteinführung wurden zahlreiche Rennräder mit einer vom Super inspirierten Geometrie gebaut.
Unser Colnago Super Roma stammt aus dem Jahr 1968 und ist de facto eines der ersten Colnago-Räder, die als Super bezeichnet wurden. Vor diesen Rädern gab es die klobigeren „Freccia“-Modelle und die schlankeren „Roma“-Räder. Dann, im Jahr 1968, wurde das Super vorgestellt, ausgestattet mit der damals neuen Campagnolo Nuovo Record-Gruppe und Universal-Bremsen, und schrieb sofort Geschichte. Der spezifische Stil, in dem unser Fahrrad hergestellt wurde, wurde nur für eine Zeitspanne von nicht einmal zwei Jahren zwischen 1968 und 1970 verwendet. Dann, 1970, wurden kleine Änderungen an der Super vorgenommen.
Das Rahmenset wurde in der Vergangenheit in warmem Gelb neu lackiert und weist die typischen Details früher "Roma"-Modelle wie das Tretlager mit 9 Löchern auf.
Was die Komponenten betrifft, ist es mit Campagnolo Nuovo Record-Teilen ausgestattet. Campagnolo hat vor 1969 keine eigenen Bremsen auf den Markt gebracht, daher ist es ursprünglich mit Universal Mod ausgestattet. Super 68 Bremsen und Bremshebel. Einige der Teile wurden auch gebohrt, wie das Kettenblatt oder der Vorbau, eine früher übliche Technik, um die Dinge spezieller zu machen und vor allem, um einige Gramm einzusparen.
Die richtige Wahl für alle Colnago-Sammler und natürlich für Eroica-Events geeignet!
Rahmengröße

Rahmenhöhe (Center-Top) | 56.0 cm |
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Oberrohr | 55.0 cm |
Steuerrohr | 14.0 cm |
Standover | 80.5 cm |
Details
Marke | Colnago |
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Schaltwerk | Campagnolo Nuovo Record |
Umwerfer | Campagnolo Nuovo Record |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | Universelles Super68 |
Bremshebel | Universal |
Steuersatz | Campagnolo Nuovo Record |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170 mm; 53/42 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | Campagnolo Nuovo Record |
Sattel | Cinelli Unicanitor |
Naben | Campagnolo-Aufzeichnung; 6-Gang; Verhältnis 20/14 |
Felgen | Nissi; 700C für Schlauchreifen |
Reifen | Vittoria Pro-Team; 622/23 Rohr |
Vorbau | Cinelli; 11 cm gebohrt |
Lenker | Cinelli Giro d'Italia; 37cm |
Kette | YBN-Klassiker NEU |
Pedale | Nicht inklusive |