Umberto Marnati Corsa Klassisches Rennrad 1970

Erinnerst du dich an das epische Foto von der Tour de France 1952, auf dem Coppi und Bartali eine Wasserflasche überholen? Wenn Sie genauer hinsehen, sehen Sie auch einen Mann, der aus einem Cabrio-Teamauto hinter ihnen herausspringt. Genau das ist Umberto Marnati , Mechaniker von Fausto Coppi in den 1950er Jahren, später Rahmenbauer bei Legnano und Bianchi Reparto Corse.

Umberto Marnati, der sehr jung das Schnüren von Rädern und das Schweißen gelernt hatte, beschloss, unter seinem Namen mit der Herstellung von Fahrrädern zu beginnen. Und so eröffnete er sein eigenes Atelier in Mailand – ab den 1970er Jahren von seinem Sohn Daniele geführt – einer Stadt mit einer Tradition exzellenter Rahmenbauer. Und Herr Marnati war keine Ausnahme. Über Delfico Nr. 26 wurde bald zu einem Treffpunkt von Enthusiasten, die handwerklich gefertigte Rennrahmen fahren wollten, die größtenteils für ihre einzigartige Liebe zum Detail bekannt waren.

Dieser Marnati Corsa zeigt perfekt, wie genau und akribisch Marnati-Rahmen sind. Dieses aus Columbus SL -Rohr gefertigte Fahrrad ist ein wahrer Haufen raffinierter Details wie die feinen Ausschnitte, die das Marnati-Logo darstellen. Dieser Corsa ist einer der früheren mit den stumpfen Sitzstrebenenden, geklemmten Schalthebeln oder auch dem mit Campagnolo-Klemmen am Oberrohr befestigten Bremszug.

Hauptsächlich ist es mit der Campagnolo Nuovo Record-Gruppe von 1970 ausgestattet, aber auch mit Universal-Zentralzugbremsen, schönem 3ttt Special-Cockpit oder Fiamme-Felgen.

Eine Maschine aus den frühen 70er Jahren, die von einem Rahmenbaumeister gebaut wurde, mit Topteilen ausgestattet und in einem großartigen Originalzustand. Es erfüllt wirklich alle Kriterien, wenn Sie in klassische Rennräder verliebt sind.