Beschreibung
Im Jahr 1939, vier Jahre nachdem er den Weltstundenrekord aufgestellt hatte, beendete Giuseppe Olmo, Spitzname „Gepin“, seine erfolgreiche Radsportkarriere. Gleich darauf gründete er zusammen mit seinen Brüdern Franco, Giovanni und Michele eine Fahrradmanufaktur in Celle Ligure. Das Traditionsunternehmen produziert noch heute. Im Laufe der Jahre haben viele hervorragende Motorräder Celle Ligure verlassen, um Rennen auf der ganzen Welt zu gewinnen.
Der Olmo Competition bildete den Kern der Rennradserie. Unser Olmo-Wettbewerb stammt aus dem Jahr etwa 1977 und weist viele schöne Details auf. Hauptsächlich die fein ausgeschnittenen Laschen, von denen diejenigen am Steuerrohr verchromt waren. Der Rahmen aus leichten Columbus SL-Rohren trägt noch immer die originale blaue Lackierung mit gelben Akzenten der Aufkleber.
Es ist außerdem mit einer hochwertigen Campagnolo Super Record-Gruppe ausgestattet, die mit Nisi-Felgen, einem 3ttt-Cockpit mit Olmo- Pantografien oder brandneuen handgefertigten Reifen ausgestattet ist.
Ein schöner Columbus-Rahmen mit hochwertigen Campagnolo-Teilen und darüber hinaus in schönem Originalzustand – was kann man daran nicht mögen?
Rahmengröße
| Rahmenhöhe (Center-Top) | 54 cm |
|---|---|
| Oberrohr | 52 cm |
| Steuerrohr | 12 cm |
| Standover | 79 cm |
Details
| Marke | Olmo |
|---|---|
| Schaltwerk | |
| Umwerfer | |
| Schalthebel | Campagnolo Record |
| Bremsen | |
| Bremshebel | |
| Steuersatz | |
| Kurbel | Campagnolo Super Record; 170 mm; 52/42 |
| Innenlager | Campagnolo Record |
| Sattelstütze | |
| Sattel | Selle San Marco Concor Supercorsa NEW |
| Naben | Campagnolo Record; 6-speed; 21/13 ratio |
| Felgen | Nisi Toro; 700C Schlauchreifen |
| Reifen | Tufo S333 Pro 24; 622/24 tubulars NEW |
| Vorbau | 3ttt; 105 mm; Olmo pantographed |
| Lenker | 3ttt; 42 cm |
| Kette | YBN hartplattiert klassisch NEU |
| Pedale | Nicht inklusive |