Beschreibung
Baronchelli, Roger De Vlaeminck, Franco Ballerini und Moreno Argentin sind einige der Fahrer, die Rahmen fuhren, die fachmännisch und sorgfältig von Marco Rossin, einem der besten italienischen Rahmenbauer in den 1970er und 1980er Jahren, gebaut wurden.
Seine Karriere begann in der Fabrik in Colnago, die er 1974 verließ, um zusammen mit Vittorio und Giuseppe Ghezzi, Inzaghi e Garbelli – damals Förderer und Manager der ICLAS- und ITLA-Teams – sein eigenes Unternehmen zu gründen.
Sorgfältig und mit viel Liebe zum Detail gefertigt, sind Rossin Rennräder aus Stahl der 1970er und 1980er Jahre Ikonen der feinsten italienischen Fahrradherstellung.
Der Rossin Record war das Spitzenmodell des Rossin-Katalogs. Sein Rahmen besteht aus leichten Columbus SL-Rohren und die feuerrote Lackierung ist noch original.
Unser Rossin ist mit einem kompletten Campagnolo Super Record Gruppo mit dem seltenen Schaltwerk der 1. Generation ausgestattet. Ein weiteres Highlight sind in der Tat die feinen Pantographen von Rossin , die auch auf dem süßen kleinen schwarzen Vorbau von Cinelli zu finden sind. Und als wäre das noch nicht genug, sind die Bügel mit edel genähtem Leder überzogen. Für Ihre störungsfreie Fahrt und Laufruhe haben wir viele Verschleißteile gegen fabrikneue und ebenfalls hochwertige ausgetauscht. Wie die handgefertigten Tufo-Reifen, das Lenkerband oder die hartplattierte Kette.
Ein authentisches 70er-Rennrad, das sich perfekt für die Teilnahme an den klassischen Radsportveranstaltungen eignet, aber auch an Ihrer Wand fantastisch aussieht.
Zustand
Gebraucht. Das Fahrrad ist in einem guten Zustand. Der Rahmen hat keine Risse, keine Dellen und ist nicht verbogen. Die Lackierung und die Aufkleber sind alle original mit einigen kleinen Kratzern und Farbabsplitterungen. Alle Teile wurden geprüft und funktionieren einwandfrei. Das Fahrrad wurde in der Werkstatt von Steel Vintage Bikes einer vollständigen Überprüfung unterzogen! Alle Teile wurden zerlegt, gereinigt und wieder zusammengebaut. Der Rahmen wurde auf Defekte geprüft und alle Verschleißteile wurden durch neue ersetzt. Sie können das Fahrrad in einem fantastischen Fahrzustand und bereit für Ihre Vintage-Radtour erwarten.Rahmengröße

Rahmenhöhe (Center-Top) | 51.0 cm |
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Oberrohr | 52.0 cm |
Steuerrohr | 9.0 cm |
Standover | 77.0 cm |
Details
Marke | Rossin |
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Schaltwerk | Campagnolo Super Record 1. Gen. |
Umwerfer | Campagnolo Superrekord |
Schalthebel | Campagnolo Record gefräst |
Bremsen | Campagnolo Record |
Bremshebel | Campagnolo Superrekord; Pantographen von Rossin |
Steuersatz | Campagnolo Superrekord |
Kurbel | Campagnolo Superrekord; 170 mm; 53/42; Pantographiertes Kettenblatt von Rossin |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | Campagnolo Superrekord |
Sattel | Donelli |
Naben | Campagnolo-Aufzeichnung; 6-Gang; 24/14 Freilauf |
Felgen | Nissi; 700C für Schlauchreifen |
Reifen | Tufo S33 Pro; 622/24 Schlauchreifen NEU |
Vorbau | Cinelli; 8cm |
Lenker | Cinelli; 38cm |
Kette | YBN hartplattiert NEU |
Weltweite Lieferung
Steel Vintage Bikes versendet weltweit mit Premium-Versanddiensten wie DHL Express und FedEx. Der Versand innerhalb Deutschlands erfolgt mit DHL oder DPD.
Sichere Verpackung
Alle Fahrräder werden in speziellen Fahrradkartons versendet. Lesen Sie hier mehr über den Verpackungsprozess für Fahrräder.
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