Beschreibung
Bianchi è notoriamente la più antica manifattura italiana di biciclette ancora in attività. Nel corso dei loro oltre 130 anni di storia, hanno prodotto un'enorme quantità di bici da corsa di altissimo livello, cercando sempre di essere davanti alla concorrenza.
Questa Bianchi EV Titanium è un'interpretazione della Mega -Pro e viene fornito con il massiccio tubo obliquo tipico di questi esemplari.
Qui Bianchi ha cercato di portare il materiale relativamente flessibile che è il titanio in una forma più rigida rispetto ai normali tubi tondi. Hanno formato un cosiddetto "mega tubo" saldando insieme fogli di titanio che poi fungevano da tubo obliquo. Per qualche tempo Bianchi ha fatto eseguire le saldature del titanio da Litespeed, ma alcune sono state eseguite anche presso la famosa divisione Reparto Corse di Bianchi.
La Bianchi che presentiamo qui è una di queste ultime. E quindi porta il nome di un famoso corridore che trionfò a Roubaix in sella a una Bianchi. Non siamo riusciti a scoprire se si trattasse di un'edizione speciale Magnus Bäckstedt o se una volta la bici fosse stata progettata per essere utilizzata dallo stesso 'Magnus Maximus'. La taglia sarebbe comunque adatta.
Il telaio è abbinato ad una forcella Bianchi in fibra di carbonio ed è stato equipaggiato con un gruppo
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 60 cm |
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Oberrohr | 58 cm |
Steuerrohr | 16.5 cm |
Standover | 84 cm |
Details
Marke | Bianchi |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Centaur |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Veloce; 172.5mm; 53/39 |
Innenlager | Campgnolo |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Titan |
Naben | Novatec |
Felgen | Ambrosio; 700c clincher |
Reifen | Continental Ultra Sport; 25-622 clincher |
Vorbau | ITM Bianchi; 130mm |
Lenker | ITM Millennium; 42cm |
Kette | YBN Narrow |
Pedale | Nicht inklusive |