Merckx Corsa Extra Team Motorola Road Bike 1991 - Steel Vintage Bikes
Merckx Corsa Extra Team Motorola Road Bike 1991 - Steel Vintage Bikes
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Merckx Corsa Extra Team Motorola Road Bike 1991 - Steel Vintage Bikes
Merckx Corsa Extra Team Motorola Road Bike 1991 - Steel Vintage Bikes
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Merckx Corsa Extra Team Motorola Road Bike 1991 - Steel Vintage Bikes
Merckx Corsa Extra Team Motorola Road Bike 1991 - Steel Vintage Bikes
Merckx Corsa Extra Team Motorola Road Bike 1991 - Steel Vintage Bikes

Bici da strada Merckx Corsa Extra Team Motorola 1991

  • Bici vendute
Sold for over € 1000,00 to Switzerland on 3/16/19.

Beschreibung

Quando a metà degli anni '80 una squadra americana chiamata Team 7-Eleven passò al professionismo, si fece presto un nome sulla scena ciclistica europea. Si potevano ottenere non solo vittorie di tappa, ma anche posti sul podio nei grandi giri, con Andy Hampsten che arrivò primo e terzo al Giro d'Italia del 1988 e del 1989.

Di conseguenza, nel 1989, Eddy Merckx iniziò a sponsorizzare il Team con le sue bici Corsa Extra.
ha ricordato: "Ho avuto un rapporto speciale con la squadra. Erano felici di avere qualcuno con la mia esperienza nelle corse e nella costruzione di telai. Per me rimane un grande ricordo. Ero felice di poterli far avere più successo in Europa, e vedere l'influenza positiva che hanno avuto sugli Stati Uniti nel loro complesso. Se dovessi rifarlo, farei subito la stessa scelta."
E non fu una cattiva scelta continuare la sponsorizzazione quando la squadra cambiò nome in Team Motorola nel 1991. Il successo fu costante e giovani come Lance Armstrong rafforzarono le fila.
Con il suo successo, la popolarità della squadra crebbe ulteriormente e presso la produzione belga di biciclette furono ordinate biciclette Eddy Merckx Team Replica personalizzate. La Corsa Extra è proprio come la nostra, ad esempio

Nel 1991 l'Eddy Merckx Corsa Extra era ancora uno dei migliori telai per bici da strada e da alcuni anni era la scelta di molti team professionistici. Aveva dominato il gruppo con il suo triangolo estremamente ben realizzato di tubi Columbus SLX leggeri e rigidi. L'SLX era un set di tubi "superbutted" in acciaio Cyclex, progettato per un uso professionale e famoso per i suoi rinforzi elicoidali sull'estremità dei tubi.
La nostra bici risale al 1991 e sfoggia i colori del Motorola Team. La vernice non è l'unico punto forte della superficie. Il nostro Eddy Merckx ha anche una forcella completamente cromata. Ed è stato equipaggiato con un gruppo completo Shimano Dura Ace che funziona perfettamente come 30 anni fa.
È stato accuratamente controllato nel nostro laboratorio ed è pronto per l'uso.

Iconico. Perfetto per le uscite quotidiane, i tour del fine settimana e un po' di nostalgia.


Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)60 cm
Oberrohr58 cm
Steuerrohr16 cm
Standover 82 cm


Details

MarkeEddy Merckx
Schaltwerk
Umwerfer
SchalthebelShimano Dura-Ace STi 8-Speed
Bremsen
Bremshebel
Steuersatz
KurbelShimano Dura-Ace; 170mm; 52/39
InnenlagerShimano Dura-Ace
Sattelstütze
SattelSelle San Marco Regal
NabenShimano Dura-Ace; 23/13 ratio
FelgenFIR EU-90, 700C clinchers
ReifenMichelin Dynamic Classic; 622/23 clinchers
Vorbau3ttt Status 120mm
Lenker3ttt Super Competizione 420mm
KetteNew YBN Narrow hard plated
PedaleNicht inklusive


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