Beschreibung
Quando a metà degli anni '80 una squadra americana chiamata Team 7-Eleven passò al professionismo, si fece presto un nome sulla scena ciclistica europea. Si potevano ottenere non solo vittorie di tappa, ma anche posti sul podio nei grandi giri, con Andy Hampsten che arrivò primo e terzo al Giro d'Italia del 1988 e del 1989.
Di conseguenza, nel 1989, Eddy Merckx iniziò a sponsorizzare il Team con le sue bici Corsa Extra.
ha ricordato: "Ho avuto un rapporto speciale con la squadra. Erano felici di avere qualcuno con la mia esperienza nelle corse e nella costruzione di telai. Per me rimane un grande ricordo. Ero felice di poterli far avere più successo in Europa, e vedere l'influenza positiva che hanno avuto sugli Stati Uniti nel loro complesso. Se dovessi rifarlo, farei subito la stessa scelta."
E non fu una cattiva scelta continuare la sponsorizzazione quando la squadra cambiò nome in Team Motorola nel 1991. Il successo fu costante e giovani come Lance Armstrong rafforzarono le fila.
Con il suo successo, la popolarità della squadra crebbe ulteriormente e presso la produzione belga di biciclette furono ordinate biciclette Eddy Merckx Team Replica personalizzate. La Corsa Extra è proprio come la nostra, ad esempio
Nel 1991 l'Eddy Merckx Corsa Extra era ancora uno dei migliori telai per bici da strada e da alcuni anni era la scelta di molti team professionistici. Aveva dominato il gruppo con il suo triangolo estremamente ben realizzato di tubi Columbus SLX leggeri e rigidi. L'SLX era un set di tubi "superbutted" in acciaio Cyclex, progettato per un uso professionale e famoso per i suoi rinforzi elicoidali sull'estremità dei tubi.
La nostra bici risale al 1991 e sfoggia i colori del Motorola Team. La vernice non è l'unico punto forte della superficie. Il nostro Eddy Merckx ha anche una forcella completamente cromata. Ed è stato equipaggiato con un gruppo completoShimano Dura Ace che funziona perfettamente come 30 anni fa.
È stato accuratamente controllato nel nostro laboratorio ed è pronto per l'uso.
Iconico. Perfetto per le uscite quotidiane, i tour del fine settimana e un po' di nostalgia.
Di conseguenza, nel 1989, Eddy Merckx iniziò a sponsorizzare il Team con le sue bici Corsa Extra.
ha ricordato: "Ho avuto un rapporto speciale con la squadra. Erano felici di avere qualcuno con la mia esperienza nelle corse e nella costruzione di telai. Per me rimane un grande ricordo. Ero felice di poterli far avere più successo in Europa, e vedere l'influenza positiva che hanno avuto sugli Stati Uniti nel loro complesso. Se dovessi rifarlo, farei subito la stessa scelta."
E non fu una cattiva scelta continuare la sponsorizzazione quando la squadra cambiò nome in Team Motorola nel 1991. Il successo fu costante e giovani come Lance Armstrong rafforzarono le fila.
Con il suo successo, la popolarità della squadra crebbe ulteriormente e presso la produzione belga di biciclette furono ordinate biciclette Eddy Merckx Team Replica personalizzate. La Corsa Extra è proprio come la nostra, ad esempio
Nel 1991 l'Eddy Merckx Corsa Extra era ancora uno dei migliori telai per bici da strada e da alcuni anni era la scelta di molti team professionistici. Aveva dominato il gruppo con il suo triangolo estremamente ben realizzato di tubi Columbus SLX leggeri e rigidi. L'SLX era un set di tubi "superbutted" in acciaio Cyclex, progettato per un uso professionale e famoso per i suoi rinforzi elicoidali sull'estremità dei tubi.
La nostra bici risale al 1991 e sfoggia i colori del Motorola Team. La vernice non è l'unico punto forte della superficie. Il nostro Eddy Merckx ha anche una forcella completamente cromata. Ed è stato equipaggiato con un gruppo completo
È stato accuratamente controllato nel nostro laboratorio ed è pronto per l'uso.
Iconico. Perfetto per le uscite quotidiane, i tour del fine settimana e un po' di nostalgia.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 60 cm |
---|---|
Oberrohr | 58 cm |
Steuerrohr | 16 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Eddy Merckx |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano Dura-Ace STi 8-Speed |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano Dura-Ace; 170mm; 52/39 |
Innenlager | Shimano Dura-Ace |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Regal |
Naben | Shimano Dura-Ace; 23/13 ratio |
Felgen | FIR EU-90, 700C clinchers |
Reifen | Michelin Dynamic Classic; 622/23 clinchers |
Vorbau | 3ttt Status 120mm |
Lenker | 3ttt Super Competizione 420mm |
Kette | New YBN Narrow hard plated |
Pedale | Nicht inklusive |