Questo Cinelli Super Corsa dell'anno 1963 è un pezzo di storia del ciclismo raro ed estremamente ben conservato. Da quando è entrata sul mercato la Modello S.C. o Speciale Corsa, poi chiamata Super Corsa, è stata una delle moto più eleganti e competitive disponibili. Nel corso dei decenni è cambiato in piccoli dettagli ed è ancora disponibile oggi. La sua eleganza e prestazioni sono leggendarie e la rendono uno dei modelli di bici da strada più ricercati. I collezionisti di tutto il mondo stanno cercando di procurarsi le belle vecchie bici Cinelli Super Corsa e ancora più ciclisti desiderano averne una.
Ed eccola qui, una sensazionale bellezza nera. Le cromature sono ancora ottime, la verniciatura quasi senza tracce di tutti gli anni, le decalcomanie originali immacolate. Il telaio mostra una specialità: è un lavoro personalizzato, progettato per un ciclista di grandi dimensioni. Non è facile trovare cornici antiche di tali dimensioni. A differenza della maggior parte dei telai dell'epoca, i forcellini non hanno occhielli per i parafanghi e i ponti dei freni sono piuttosto bassi, il che si traduce in una maggiore rigidità. È rimasto un piccolo dettaglio carino dei tipici vecchi design: il foro per l'oliatore e il foro di scarico nella scatola del movimento centrale da 74 mm.
Per quanto riguarda i componenti, c'è una scelta della massima qualità. Il cambio, i mozzi e la pedaliera sono della prima Campagnolo Serie di registrazioni. Quei mozzi senza l'effettiva incisione "Record" sono piuttosto rari. Proprio come la guarnitura, un design a cinque perni con uno spider a sei bracci progettato da Magistroni per Cinelli come modifica per bici da strada della loro pedivella da pista. Anche la serie sterzo e il movimento centrale sono Magistroni. Lo speciale reggisella brevettato Nitor, il reggisella più costoso dell'epoca, proviene dall'inventore della sella Unicanitor e porta un bel Brooks Professional. Tutto viene fermato in sicurezza da un set affidabile di freni e leve freno universali.
Ma basta con i componenti. Come spesso nella vita, questa bici è molto più della semplice somma di tutte le singole parti. Nel complesso è una leggenda rara e molto speciale che difficilmente troverete una seconda volta da nessuna parte.
