Masi Gran Criterium Vintage Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Masi Gran Criterium Vintage Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Masi Gran Criterium Vintage Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Masi Gran Criterium Vintage Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Masi Gran Criterium Vintage Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Masi Gran Criterium Vintage Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Masi Gran Criterium Vintage Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Masi Gran Criterium Vintage Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Masi Gran Criterium Vintage Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Masi Gran Criterium Vintage Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Masi Gran Criterium Vintage Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Masi Gran Criterium Vintage Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Masi Gran Criterium Vintage Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Masi Gran Criterium Vintage Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Masi Gran Criterium Vintage Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Masi Gran Criterium Vintage Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Masi Gran Criterium Vintage Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Masi Gran Criterium Vintage Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Masi Gran Criterium Vintage Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes

Bicicletta da strada Masi Gran Criterium vintage anni '70

  • Bici vendute
Sold for over € 1000,00 to United States on 8/30/22.

Beschreibung

Se sei un appassionato di ciclismo, probabilmente hai visto il classico film sulla maturità del 1979, vincitore dell'Oscar, Breaking Away. L'eroe è Dave Stoller, un appassionato di ciclismo dell'Indiana che sogna di correre con il Team Cinzano, sogni accesi vincendo una bici italiana come primo premio in una gara: una Masi Gran Criterion. La Masi di Dave è sicuramente una delle biciclette più riconoscibili nella storia del cinema, ed è stata una parte importante del motore che ha guidato il "boom della bicicletta" globale, facendo interessare così tanti di noi al ciclismo in primo luogo - e, se non del tutto, possibile, con un tocco italiano. All'incrocio tra ciclismo e cultura pop, troverai proprio questa bici. Ma anche se non avesse un pedigree hollywoodiano così prestigioso, questa Masi degli anni '70 - sicuramente la loro epoca d'oro - sarebbe una macchina estremamente collezionabile e desiderabile.

Dopo aver corso in Monumenti come il Giro d'Italia e la Milano San Remo negli anni '30, Faliero Masi ha preso ciò che ha imparato dalle biciclette da corsa e ha iniziato a costruirle, avendo quasi un “sesto senso” per quanto riguarda ciò di cui un ciclista aveva bisogno dal suo telaio per assicurare le massime prestazioni. Questa abilità valse a Masi il soprannome di “Il Sarto” mentre costruì la sua azienda rinomata per la sua ossessiva attenzione ai dettagli. Nel 1950, l'azienda di Masi – Cicli Masi – produceva telai per alcuni dei corridori più leggendari della storia del ciclismo, il tutto da uno spazio situato sotto il Velodromo Vigorelli a Milano (Italia).

Lanciata nel 1970, la Masi Gran Criterium è una delle biciclette italiane più ricercate mai prodotte. Ispirata alle bici da corsa che Faliero Masi costruì per Eddy Merckx (molti corridori correvano per altre squadre, sebbene l'acciaio che guidavano fosse in realtà costruito a mano da Masi), il Gran Criterium è forse l'apice dei risultati di Masi. Le anse squisitamente limate e la corona a doppia forcella, molto ricercate dai collezionisti, sono chiari indicatori che si tratta di una bicicletta per gare serie.

Masi non ha mai rivelato quale tubo d'acciaio ha utilizzato per il Gran Criterium (o per qualsiasi altra sua bici), ma presumibilmente è realizzato con tubi Columbus SL leggeri e robusti o Reynolds 531. Viene fornita con un gruppo appropriato: il Campagnolo Nuovo Record, cerchi Mavic, cabina di pilotaggio 3ttt e una sella Isca affilata. Ovviamente è adatto per Eroica e starebbe bene a casa Eroica in crociera in California lungo la costa della California.

La bici è stata completamente controllata nella nostra officina ed è pronta per essere guidata.



Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)58 cm
Oberrohr56 cm
Steuerrohr14 cm
Standover 82 cm


Details

MarkeMasi
Schaltwerk
Umwerfer
SchalthebelCampagnolo Record
Bremsen
Bremshebel
Steuersatz
KurbelCampagnolo Nuovo Record; 172.5 mm; 53/42
InnenlagerCampagnolo Record
Sattelstütze
SattelCinelli
NabenCampagnolo Record; 5-speed; 23/14 ratio
FelgenNisi; 700C tubulars
ReifenVittoria Rally 622/23 tubulars NEW
VorbauCinelli; 10 cm
LenkerCinelli; 40 cm
KetteYBN classic NEW
PedaleNicht inklusive


Potrebbe piacerti anche