Bicicletta classica Villa Cambio Corsa 1950

Immaginiamo di tornare indietro nel tempo e di essere catapultati nell'anno 1928. Precisamente, siamo nella bellissima Bologna, in Italia. Vicino alle Due Torri - simboli della città emiliana - c'è un negozio di biciclette chiamato “The Bicycle Paradise” – il cui proprietario è il maestro telaista Amleto Villa. Siamo davanti a quello che sarebbe stato un punto di riferimento per i ciclisti italiani per oltre settant'anni. In quel periodo l'Italia stava dando i natali ai suoi più grandi campioni del ciclismo e Villa non perdeva l'occasione di dimostrare la sua grande abilità e passione costruendo i loro telai per biciclette.
I fatti gli hanno dato ragione. Solo quattro anni dopo l'apertura del suo negozio, la squadra italiana vinse l'inseguimento a squadre ai Giochi Olimpici di Los Angeles del 1932. Parte di quella vittoria: una bici Villa.
Da allora i cinque cerchi olimpici del marchio Villa sono diventati famosi nel mondo del ciclismo.

La nostra bici è un buon esempio della raffinata lavorazione artigianale che ha reso le macchine di questo marchio bolognese così eccezionali.
La nostra bici Villa Cambio Corsa del 1949/1950 ha una geometria intelligente, che unisce un tubo orizzontale corto con uno stelo insolitamente lungo, fornendo così un triangolo principale rigido.
Il triangolo posteriore è specificamente sagomato per l'utilizzo del primo cambio Campagnolo: il Cambio Corsa azionato ad asta.
Gli svantaggi di questo sistema, come raggiungere la parte posteriore mentre si pedala all'indietro, sono stati contrastati dal fatto che la catena è sotto forte tensione e quindi è meno incline a saltare della guarnitura. Quest'ultimo è stato un enorme vantaggio nelle gare su strade sconnesse con ciottoli e buche. Questa tensione della catena è stata in parte responsabile della vittoria della Parix-Roubaix di Fausto Coppi (anche se con una versione migliorata di questo cambio). E con un po' di allenamento, alcuni corridori hanno imparato a padroneggiare il Cambio Corsa fino a un punto in cui il cambio delle marce sembrava assolutamente impeccabile.
Gino Bartali, ad esempio, vinse il suo secondo Tour de France con questo cambio.

Ma torniamo al telaio. Dobbiamo menzionare le alette. Guardate le anse splendidamente archiviate che sottolineano perfettamente il carattere elegante dell'intera costruzione!
I tiranti cromati sono solo una piccola ciliegina in più su questa torta.

Abbiamo testato la bici e va da sogno, quindi non è solo adatta per una collezione, ma può anche essere utilizzata per stupire i tuoi amici con alcune sorprendenti capacità di cambio.
Se sei audace potresti anche pedalare su questa Villa in occasione di eventi ciclistici storici come L'Eroica.