Beschreibung
ヴィンテージ自転車といえば、有名な「ビアンキ・チェレステ」ほど象徴的なものはない。ファウスト・コッピやフェリーチェ・ジモンディをはじめとするチームライダーたちの壮絶な勝利と切っても切れない関係にあるビアンキの塗装は、長い年月を経て伝説となった。
セルジュ・パルサーニは、70年代から80年代にかけて、有名なビアンキチームに最も忠実なライダーのひとりだった。1974年にビアンキに乗り、プロとしてのキャリアをスタートさせた彼は、1983年に引退するまで、アイコニックなチェレステカラーを変えることはなかった。ツール・ド・フランスとジロ・デ・イタリアでのステージ優勝は最も印象的なものに数えられる。彼自身も偉大なライダーだったが、史上最高のライダーのひとり、フェリーチェ・ジモンディを最も近くでサポートしたことで知られている。
そしてここに、彼の 1981年に製作され、パリ・ルーベのパヴェを走った。
このスペシャリッシマ・レパルト・コルセは、レーシングペイントが施され、ほぼオリジナルのパーツが装備されている。
そのため、可能な限り本物を維持することに決め、基本的にクリーニングと必要最小限のパーツ交換を行いました。
パーツに関しては、パルサーニのスペシャリッシマは、プロフェッショナルとして望みうる最高のものを装備している:A Campagnolo スーパーレコードのグループセット。ステム、ブレーキレバー、シートポストには美しいパンタグラフが施され、ビアンキのビンテージボトルまである。
上記だけでは物足りないかもしれないが、もうひとつディテールがある。よく見ると、トップチューブにセルジュ・パルサーニのサインがある。このバイクには、パリ・ルーベの泥と石畳の上を走る彼のサイン入り写真も付いている。おそらくこのバイクは、今回ご紹介するスペシャリッシマそのものでしょう。シートチューブの角度が緩いのは、このような悪環境のために作られたものだ。
伝説的なチームで活躍した偉大なライダーの伝説的なバイクモデルを手に入れるチャンスだ。コレクターにはたまらない!
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 59 cm |
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Oberrohr | 58 cm |
Steuerrohr | 16 cm |
Standover | 84 cm |
Details
Marke | Bianchi |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo スーパーレコード、170mm、52/42 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | セッレ・イタリアRS |
Naben | Campagnolo Record6速;21/13レジーナ・フリーホイール |
Felgen | マヴィックGP4;700Cチューブラー |
Reifen | ヴィットリア・コンペティション;チューブラー |
Vorbau | 3ttt; 12 cm; パントグラフ入り |
Lenker | 3ttt Competizione; 42 cm |
Kette | サックス |
Pedale | Nicht inklusive |