Beschreibung
ビアンキは、現在もサイクリング・ビジネスを続けている最古の会社である。1885年、エドアルド・ビアンキによって設立されたビアンキは、その長い歴史の中で比類なき実績を残してきた。そして、この傑出した長寿には、実に正当な理由がある。ビアンキは常に新しいトレンドに対応し、しばしば競争をリードしてきた。80年代にアメリカのMTBの大きな波がヨーロッパにも押し寄せたとき、旧大陸のブランドはいつまでも後れを取っているわけにはいかず、ロードバイクの老舗メーカーもATB(オールテレインバイク)と呼ばれるモデルを開発、発表し始めた。ビアンキも例外ではなく、一目でそれとわかるジオメトリーのラグノ(イタリア語で「スパイダー」)シリーズを生み出した。ビアンキが "ATBビアンキ・チーム "を率いてレース界に参入したのもこの頃だ。
しかし、ビアンキ・マルティーニ・チームが多くのMTBファンの心を捉えたのは、90年代のことだった。象徴的なチェレステカラーとマルティーニのロゴの魅惑的な組み合わせは絶大な人気を博し、今日に至るまで象徴的な存在であり続けている。
この ビアンキFX40 は フルサスペンション フレームは7000本の熱処理アルミ合金チューブで構成されている。メガセット 「で形成され、巨大なダウンチューブを含む。リアスイングアームには ロックショックス デラックス・ショックアブソーバー、フロントには同メーカーのインディSフォークが装着されている。装備は Shimano STX パーツを装備している。しかし、このMTBの真のハイライトは 5本スポークのGipiemmeホイール ホイールだ。もうひとつの逸品は オリジナルのマルティーニ・レーシング・フライト・チタニウム・サドル.
真のレーシングスピリットが宿る90年代の自転車!
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 48 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 12 cm |
Standover | cm |
Details
Marke | Bianchi |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Shimano STX |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Shimano STX; 175 mm; 42/32/22 |
Innenlager | Shimano |
Sattelstütze | |
Sattel | セッレ・イタリア・フライト・チタニウム・マティーニ |
Naben | ジピエメ・テクノ、7速 |
Felgen | ジピエメ・テクノ(リア5スポーク、フロントブレードスポーク);559(26インチ) |
Reifen | ミシュラン・ワイルド・グリッパー; 559 クリンチャー NEW |
Vorbau | NTH by ビアンキ 13cm |
Lenker | ビアンキのNTH |
Kette | YBNハードメッキ NEW |
Pedale | Nicht inklusive |