Beschreibung
コッピとバルタリが水筒を渡している1952年のツール・ド・フランスの壮大な写真を覚えているだろうか。よく見ると、彼らの後ろにオープンカーのチームカーからひょっこり顔を出す男性もいる。それはまさに ウンベルト・マルナーティ1950年代にファウスト・コッピのメカニックを務め、後にレニャーノとビアンキ・レパルト・コルセのフレームビルダーとなる。
若くしてホイールのレースや溶接を学んだウンベルト・マルナーティは、自身の下で自転車の製造を始めることを決意。そして、1970年代以降、息子のダニエーレが率いるミラノにアトリエを構えた。マルナーティ氏も例外ではなかった。デルフィコ通りNo.26はすぐに、細部へのユニークなこだわりで有名な職人技のレーシングフレームに乗りたがる愛好家たちの集う場所となった。
この マルナティ・レコード は、マルナティのフレームがいかに正確で緻密であるかを完璧に示している。コロンバスSLチューブを使用したこの自転車は、洗練されたディテールの宝庫である。ステム、チェーンリング、ディレイラー、シートポストなど、精密にフライス加工され、パンタグラフが施されたパーツや、マルナティのエンブレムを表すラグの繊細なカットアウト。
技術面では、このマルナティ・レコードはオリジナルの Campagnolo Nuovo Record グループセット、Nisiリム、Cinelliステムとバーを装備している。まさにハイエンド・コンポーネント!
本当に手作りのヴィンテージ・レーシングバイクをお探しなら、このマルナティ・レコードをあなたのものにするチャンスをお見逃しなく!エロイカ・イベントに最適。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 15.5 cm |
Standover | 83 cm |
Details
Marke | Other |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record170 mm; 52/42; ミルド・チェーンリング |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | ラルシア イタリア NOS |
Naben | Campagnolo Record6速;21/14レシオ エベレスト・フリーホイール |
Felgen | ニジ;700Cチューブラー |
Reifen | ヴィットリア・ラリー622/23チューブラー |
Vorbau | チネリ1R; パントグラフ入り; 11 cm |
Lenker | チネリ・ジロ・デ・イタリア; 40 cm |
Kette | YBNクラシック NEW |
Pedale | Nicht inklusive |