Beschreibung
義大利艾米利亞羅馬涅地區在框架建築大師方面碩果累累。從最知名的品牌到製造有史以來最精緻的自行車之一的小型工作坊。其中一個位於魯西小鎮,屬於 Diego Vitali。我們出生於 1924 年,從小就對自行車和工程著迷。當他完成基礎學校學業後,他開始在當地的車間擔任機械師,很快地他就成功建造了他的第一架車架。
作為一個真正的完美主義者,維塔利會對最輕微的缺陷感到惱火。在他漫長的職業生涯中,他用自己的雙手和靈魂建造了大約 3000 個框架。他聲稱他對待他們所有人就像對待他個人一樣,因此是完美的。說實話,這一點在他的作品中確實有所體現。從40、50年代的傑作到現代TIG焊接框架,他吸引了越來越多的關注。 1968 年,他被 Salvarani / Chiorda 車隊聘為機械師,並跟隨明星 Felice Gimondi 參加所有重要比賽。讓它成為他作為車架製造商聲譽的證據,在休賽期,他為明年的比賽日曆製造了所有團隊自行車。
我們的 Vitali 源自 20 世紀 80 年代,正如您所料,它是一顆寶石。由 Columbus SLX 管製成的框架在許多細節上展示了他的建造者的技術。它到達我們店時狀況良好,由另一位工匠大師 Mario Martini 製作的精緻油漆幾乎一塵不染。
這樣的自行車應該配備適當的零件,而這輛自行車配備了完整的
這款有靈魂的傑作值得任何自行車收藏,但同時騎行它會讓您開心。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
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Oberrohr | 46 cm |
Steuerrohr | 16 cm |
Standover | 83 cm |
Details
Marke | Other |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Croce d'Aune |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Croce d'Aune; 170 mm; 52/39 |
Innenlager | Campagnolo Croce d'Aune |
Sattelstütze | |
Sattel | Iscalesse Giro d'Italia NOS |
Naben | Fir Aliseo; 7-speed; 23/12 ratio |
Felgen | Fir Aliseo; 700C tubulars |
Reifen | Vittoria Pro Team Corsa CX; tubulars |
Vorbau | 3ttt Evol; 120 mm |
Lenker | 3ttt Paris-Roubaix; 39 cm |
Kette | Wipperman |
Pedale | Nicht inklusive |