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Eddy Merckx Bicycles
Ein Name, der keiner Vorstellung bedarf, Eddy Merckx ist der erfolgreichste Radfahrer aller Zeiten. Mit 525 Palmarès auf dem Konto erlangte „The Cannibal“ in den späten 1960er-Jahren großen Ruhm, als er 1966 das Rennen Mailand-Sanremo gewann und der erste Belgier wurde, der siegte der Giro d'Italia 1968; Er würde es noch viermal gewinnen. Neben seinen Erfolgen bei großen Rundfahrten – darunter fünf Siege bei der Tour de France – holte Merckx drei Weltmeisterschaften, 30 Spring Classic-Titel und den Weltstundenrekord im Jahr 1972 mit einer Distanz von 49.431 m, der bis zum Jahr 2000 Bestand hat!
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Hier ist der große Mann selbst, Eddy Merckx, der 1968 von seinem Teamkollegen und Freund Vittorio Adorni fotografiert wurde. (Kaufen Sie diesen Druck hier) |
Verfügbare Eddy Merckx-Fahrräder
Nachdem er das Molteni Team zwischen 1971 und 1976 zu unzähligen Erfolgen geführt hatte, zog sich Merckx 1978 aus dem Wettbewerb zurück und gründete 1980 sein eigenes gleichnamiges Fahrradunternehmen. Ziel war es, die besten Rennräder der Welt zu entwerfen und zu bauen. Ugo De Rosa, der nach dem Bau seines legendären Stundenrekordrads eine enge Beziehung zu Merckx hatte, leitete den Rahmenbau der neuen Marke. Ugo De Rosa brachte den Mitarbeitern von Merckx bei, wie man Rahmen baut – ein Bereich, für den Merckx großes Interesse zeigte, als er auf den speziell angefertigten Fahrrädern von De Rosa Rennen fuhr.
Die allerersten Eddy Merckx Professional-Modelle trugen früher die Eddy Merckx-Signatur auf den Laschen der Kettenstreben und hatten ein sehr ähnliches Design und Aussehen wie die De Rosa Professional-Modelle aus den 1980er Jahren. Wie dieser, der von Eddy Merckx selbst geritten wurde:
Die Marke wurde bald von Enthusiasten auf der ganzen Welt verehrt. Merckx-Fahrräder genossen hohes Ansehen und waren ein Synonym für Prestige und hohe Qualität. „The Cannibal“ zeigte die gleiche Hingabe, die ihm bei der Führung seines eigenen Unternehmens zahlreiche Siege einbrachte, und viele professionelle Radsportteams verwendeten in den 1980er und 1990er Jahren Merckx-Rahmen – 7 Eleven, Motorola und Quickstep, um nur einige zu nennen.
Trotz der Dominanz Asiens in der zeitgenössischen Fahrradproduktion ist die Marke von Eddy Merckx weiterhin in Brüssel, Belgien, tätig und lässt sich von den nahegelegenen Pavé-Sektoren und der leidenschaftlichen Anhängerschaft des Radsports in Mercks Heimat inspirieren.
Einige der besten Vintage-Fahrräder von Eddy Merckx sind:
- - Eddy Merckx Professional und Professional Signatura (1980er Jahre – mit den Buchstaben „A“, „B“ oder „P“ auf dem Rahmen eingraviert)
- - Eddy Merckx Strada (mit dem Buchstaben „M“ auf dem Rahmen eingraviert)
- - Eddy Merckx Corsa (1980er-1990er Jahre – mit eingraviertem Buchstaben „C“ auf dem Rahmen)
- - Eddy Merckx Corsa Extra (1980er-1990er Jahre – (mit dem Buchstaben „X“ auf dem Rahmen eingraviert)
- - Eddy Merckx MX Leader (1990er)
Eddy Merckx Professional
Der Eddy Merckx Professional erfreute sich bei professionellen Radfahrern schnell großer Beliebtheit und war auf den Ösen der Sitzstreben mit der eingravierten Eddy Merckx-Signatur versehen. Es sah den von Eddy Merckx selbst gefahrenen und von De Rosa hergestellten Fahrrädern sehr ähnlich.
Ein Beispiel eines Eddy Merckx Professional, ausgestattet mit einer
Eddy Merckx Corsa
Der Eddy Merckx Corsa war ein Modell mit Columbus SL-Stahlrohren, diese sind am C auf den Rahmen zu erkennen.
Ein Beispiel eines Eddy Merckx Corsa von 1985
Eddy Merckx Corsa Extra
Das Eddy Merckx Corsa Extra war eine Weiterentwicklung hiervon – mit dem Buchstaben Die meisten professionellen Radsportteams verwendeten Corsa Extra und das Rahmenset war in vielen Teamfarben erhältlich.
Ein Beispiel eines Eddy Merckx Corsa Extra in der berüchtigten Team 7-Eleven-Lackierung
Eddy Merckx MX Leader
Das letzte Eddy Merckx-Stahlmodell war der MX-Leader in den 1990er Jahren. Das Rahmenset wurde aus übergroßen und speziell geformten Columbus Max-Rohren gebaut. Es ist bekannt für seine Kraftübertragung, seinen Komfort und sein sicheres Handling. Merckx MX-Leader wurde auch oft von professionellen Radsportteams verwendet – z.G Team Telekom.
Ein Beispiel eines Eddy Merckx MX Leader, der Udo Bölts vom Team Telekom gehörte
Das Eddy Merckx 10th Anniversary-Fahrrad wurde 1990 hergestellt, verfügt über eine spezielle Lackierung der Columbus SLX-Stahlrohre und ist mit der
Ein Beispiel eines Eddy Merckx Corsa 10th Anniversary, ausgestattet mit einer
