Beschreibung
Umberto Scapin 於 1957 年在皮奧韋迪薩科(義大利北部帕多瓦)開始製造賽車,並將一生致力於生產高端、精緻的鋼架。然而,Scapin 自行車並不是主流品牌,但如今在全球收藏家中確實享有盛譽。
與大多數義大利車架製造商一樣,Scapin 不僅致力於製造耐用且高性能的車架,而且還致力於製造優雅而美麗的車架,這是每輛義大利自行車都必須伴隨的形容詞。
20 世紀 80 年代一些最精美、最優雅的自行車是由 Scapin 製造的。
20 世紀 90 年代,他們開始贊助越野和公路職業車隊,開啟了新的篇章。新材料進入自行車領域,Scapin 有兩個選擇:要么順應潮流,嘗試研究如何用鋁、碳纖維、鈦生產車架,要么製造盡可能先進的鋼製自行車。
他們選擇了鋼材,因為他們已經非常了解如何加工這種材料。在很短的時間內,他們就推出了市場上一些最好的 TIG 焊接自行車車架。這樣的自行車就是我們的 Scapin KS-Pro,它是 1998 年為 UCI Team Ballan 開發的。
這是一輛鋼製自行車,專為主車組設計。焊縫是極其光滑的 TIG 接頭。管材本身採用特殊形狀,Scapin 的車架製造商根據他們的山地自行車經驗進行了調整。為了使 KS-Pro 框架成為可能,哥倫布將他們的 Nemo 管調整為他們稱之為「大地水準面」的輪廓。它應該可以根據每個騎士的需求完美地調整車架的剛度和柔順性。
只是前叉不是鋼製的,而是從法國碳纖維專家Time那裡借來的。
作為帶有碳纖維前叉的鋼架,該套件實現了完美平衡,反應靈敏且舒適。
當涉及到這輛自行車上的零件時,您會發現它們的性能絕對可以跟上精細的車架。
組件主要由 10 速Campagnolo Chorus 零件組成,車輪是 Mavic 的 Ksyrium Elite 開口胎。
只是一輛超先進、可愛的自行車。
與大多數義大利車架製造商一樣,Scapin 不僅致力於製造耐用且高性能的車架,而且還致力於製造優雅而美麗的車架,這是每輛義大利自行車都必須伴隨的形容詞。
20 世紀 80 年代一些最精美、最優雅的自行車是由 Scapin 製造的。
20 世紀 90 年代,他們開始贊助越野和公路職業車隊,開啟了新的篇章。新材料進入自行車領域,Scapin 有兩個選擇:要么順應潮流,嘗試研究如何用鋁、碳纖維、鈦生產車架,要么製造盡可能先進的鋼製自行車。
他們選擇了鋼材,因為他們已經非常了解如何加工這種材料。在很短的時間內,他們就推出了市場上一些最好的 TIG 焊接自行車車架。這樣的自行車就是我們的 Scapin KS-Pro,它是 1998 年為 UCI Team Ballan 開發的。
這是一輛鋼製自行車,專為主車組設計。焊縫是極其光滑的 TIG 接頭。管材本身採用特殊形狀,Scapin 的車架製造商根據他們的山地自行車經驗進行了調整。為了使 KS-Pro 框架成為可能,哥倫布將他們的 Nemo 管調整為他們稱之為「大地水準面」的輪廓。它應該可以根據每個騎士的需求完美地調整車架的剛度和柔順性。
只是前叉不是鋼製的,而是從法國碳纖維專家Time那裡借來的。
作為帶有碳纖維前叉的鋼架,該套件實現了完美平衡,反應靈敏且舒適。
當涉及到這輛自行車上的零件時,您會發現它們的性能絕對可以跟上精細的車架。
組件主要由 10 速
只是一輛超先進、可愛的自行車。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
---|---|
Oberrohr | 54 cm |
Steuerrohr | 13.5 cm |
Standover | 80 cm |
Details
Marke | Scapin |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Chorus |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Chorus; 170mm; 53/39 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Scapin Selle Italia Trimatic |
Naben | Mavic Ksyrium Equipe; Cassette 13-29 |
Felgen | Mavic Ksyrium Elite |
Reifen | Michelin Dynamic Classic; 700c clincher |
Vorbau | 3ttt; 115mm |
Lenker | Deda |
Kette | Connex; 10-Speed |
Pedale | Nicht inklusive |