Beschreibung
標緻是 20 世紀發展壯大並取得成功的早期自行車製造商之一。他們的第一輛自行車早在 1882 年就已經製造出來。但他們的聲譽主要歸功於他們的賽車活動。從 1903 年到 1983 年,標緻一直贊助獲勝的賽車隊和自行車手。
在此期間,他們贏得了10次環法自行車賽冠軍以及無數的冠軍、經典賽和一日賽冠軍。誰沒有看過 Tom Simpson 和 Eddy Merckx 駕駛 Peugeot PX 10 贏得 1965 年和 1967 年世界錦標賽的照片?
八十年代,幾乎所有自行車製造商都深入研究了產業中的新事物——空氣動力設計。零件、管子和整個車架的幾何形狀應該能夠更有效地抵抗風阻。我們的 標緻 PH12 Aero 自行車 是這些實驗的完美範例。下管、立管、後上叉,凡是你能想到的——橢圓形管橫切面都很酷。如今仍然如此。在頂部,所有電纜均在內部佈線。
這輛自行車幾乎沒有任何使用過的痕跡,只是存放時出現了一些磨損。原來的輪胎已經有幾年的存放時間,因此我們將其換成了一對全新且出色的具有防刺穿功能的 Panaracer Pasella PT 輪胎。
總而言之,這是一款適合您日常騎乘的完美自行車。
在此期間,他們贏得了10次環法自行車賽冠軍以及無數的冠軍、經典賽和一日賽冠軍。誰沒有看過 Tom Simpson 和 Eddy Merckx 駕駛 Peugeot PX 10 贏得 1965 年和 1967 年世界錦標賽的照片?
八十年代,幾乎所有自行車製造商都深入研究了產業中的新事物——空氣動力設計。零件、管子和整個車架的幾何形狀應該能夠更有效地抵抗風阻。我們的 標緻 PH12 Aero 自行車 是這些實驗的完美範例。下管、立管、後上叉,凡是你能想到的——橢圓形管橫切面都很酷。如今仍然如此。在頂部,所有電纜均在內部佈線。
這輛自行車幾乎沒有任何使用過的痕跡,只是存放時出現了一些磨損。原來的輪胎已經有幾年的存放時間,因此我們將其換成了一對全新且出色的具有防刺穿功能的 Panaracer Pasella PT 輪胎。
總而言之,這是一款適合您日常騎乘的完美自行車。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
---|---|
Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 14 cm |
Standover | 81 cm |
Details
Marke | Peugeot |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Suntour Aero |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Sakae Super Custom 170mm (52/42 ratio) |
Innenlager | Original Peugeot |
Sattelstütze | |
Sattel | Peugeot |
Naben | Maillard 6 speed (24/14 ratio) |
Felgen | Aluminium double eyelets 700C clinchers |
Reifen | Panaracer Pasela PT; 700x23 clinchers |
Vorbau | Atax 100mm |
Lenker | Philippe Atax 400mm |
Kette | YBN Classic Hard plated |
Pedale | Nicht inklusive |