Beschreibung
您還記得 1952 年環法自行車賽上 Coppi 和 Bartali 傳遞水瓶的史詩照片嗎?如果你仔細觀察,你還會看到一個男人從他們身後的敞篷車隊車上跳出來。這正是 Umberto Marnati,20 世紀 50 年代 Fausto Coppi 的機械師,後來成為 Legnano 和 Bianchi Reparto Corse 的車架製造商。
翁貝托·馬爾納蒂 (Umberto Marnati) 很小的時候就學會了車輪繫帶和焊接,因此決定在他的領導下開始製造自行車。碰巧的是,他在米蘭開設了自己的工作室,從 20 世紀 70 年代起就由他的兒子 Daniele 領導,這座城市有著優秀車架製造商的傳統。馬爾納蒂先生也不例外。通過德爾菲科沒有。 26 很快就成為熱衷於騎乘工匠賽車車架的愛好者的聚會點,這些車架以對細節的獨特關注而聞名。
這張Marnati唱片完美地展現了Marnati鏡框的精準與細緻。這款自行車採用 Columbus SL 管材製成,細節精緻。如代表 Marnati 標誌的錶耳上精美的切口以及精確銑削和縮放的零件(例如把立、鏈環、變速器或座桿)。
在技術方面,這款 Marnati Record 配備了原創
如果您正在尋找一輛真正手工製作的老式賽車,請不要錯過讓這款 Marnati Record 成為您的機會!適用於
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 58 cm |
---|---|
Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 15.5 cm |
Standover | 83 cm |
Details
Marke | Other |
---|---|
Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170 mm; 52/42; milled chainring |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Larcia Italy NOS |
Naben | Campagnolo Record; 6-speed; 21/14 ratio Everest freewheel |
Felgen | Nisi; 700C tubulars |
Reifen | Vittoria Rally 622/23 tubulars |
Vorbau | Cinelli 1R; pantographed; 11 cm |
Lenker | Cinelli Giro d'Italia; 40 cm |
Kette | YBN classic NEW |
Pedale | Nicht inklusive |