維吉尼亞競賽 Artisan 公路車 1973 年

Orazio Grenzi 從很小的時候就開始在摩德納的不同工匠自行車店工作。 1962 年，在獲得了必要的經驗後，他開設了自己的工作室，在他的整個職業生涯中，他將在其中製造定制自行車。
幾年後推出了品牌名稱 Virginia，這其實是他母親的名字。
與該地區的其他工匠（如與他合作的Luciano Paletti 和 Licino Marastoni）一樣，他的作品在框架質量和實驗水平方面都脫穎而出。
Orazio 是一直在尋找新解決方案來提高經典鋼框架性能的製造商之一。

談論 Luciano Paletti：Orazio Grenzi 在 20 世紀 70 年代初為他的品牌打造車架。在盧西亞諾(Orazio) 受命領導3T Tecnotelai（這家公司本身就是一次冒險，幾年後破產了）的系列公路自行車生產後，他將自己的工作室賣給了盧西亞諾(Luciano)。
多年來，Paletti 一直在生產帶有 Virginia/Paletti 雙標誌的鏡框。
最終，Orazio 回來建造了他精心製作的車架，並於 1987 年將火炬永久地交給了他的侄子。

要了解他的自行車有何特別之處，我們只需看看 1973 年的弗吉尼亞競賽即可。這是為自行車商店 Vaccari 製造的自行車（因此有 Vaccari 貼花）。
車架本身展示了一些精緻且典型的細節，例如頂管上的特殊夾子，插入小型焊接支架中，將煞車拉線固定在空間中。或「燕尾」叉結束並專門歸檔 Campagnolo 勾爪。
框架的每一點都經過深思熟慮，最終形成了一座雕塑和一台機器。

在裝備方面，自行車經過了均勻的微調。
零件上的銑削和鑽孔很明顯。但這也是組件本身的品質。
頂級Cinelli 駕駛艙和鞍座均就位，以及輕量高階F.T. 鋁製耳機。以及 Caimi 的鋁製飛輪 以及 Everest Special 鏈條。
我們也必須談談輪圈：
Martano 製造了一些世界上最精美且搜尋次數最多的輪圈。
我們維吉尼亞有兩個，前面的那個甚至是 28 洞版本！

低調、優雅、性能。所有這些都集中在這輛自行車上。
這是一件令人驚嘆的工匠工藝，也是一輛各方面都很漂亮的自行車。