Giuffredi Paris-Roubaix 經典公路車 1951

Cicli Giuffredi 總部位於義大利帕爾馬，屬於二十世紀中葉義大利眾多優秀框架製造商之一。該公司的巔峰時期無疑是 1951 年，當時 Gianni Ghidini 贏得了在瓦雷澤舉行的業餘世界錦標賽。在通往勝利的路上，他騎著一輛配備標誌性 Campagnolo Paris-Roubaix 變速箱的 Giuffredi 自行車。就像我們的一樣。

這輛 Giuffredi 經典公路車大約源自 1951 年，至今仍處於原始狀態。該車架是當時公路賽車的經典範例，具有漂亮的凸耳和相對現代的幾何形狀。

它配備了大部分原廠零件，如 Gnutti 曲柄組、Magistroni 中軸、Ballila 煞車、Record 鞍座、Cinelli 鋼把立或 Nisi 輪圈。這輛自行車的真正亮點是變速。它配備了標誌性的 Campagnolo Paris-Roubaix，Cambio Corsa 的更新版本。這款新型桿式變速器只有一個槓桿而不是兩個，並且內建了一個非常巧妙的機構。變速需要回到後上叉，向後踩踏板，順時針轉動控制桿以鬆開快速釋放裝置，選擇正確的鏈輪並再次擰緊快速釋放裝置。這不是最簡單的任務，但如果執行得當，它會帶來一定的滿足感。

該系統於1949 年推出，在Fausto Coppi 於1950 年巴黎魯貝奪冠后更名為該系統。Coppi 使用“Una leva”在6 小時18 分鐘內以平均39.12 公里/小時的速度行駛了247 公里的崎嶇和鵝卵石道路Campagnolo 變速器。令人驚嘆。

還有 Simplex Comparison 前變速器和雙鏈套件 - 您可以在當時的更多 Giuffredi 自行車上看到這種組合。

這款原創天藍色塗裝的經典之美絕對是經典自行車收藏者的正確選擇。