Beschreibung
每年都會有一輛自行車進入我們的商店,但我們不知道到底是誰製造的。
我們摸不著頭腦,翻遍了所有的記憶,但仍然沒有想到誰可以負責這匹馬。
這輛自行車很可能是 20 世紀 70 年代初在荷蘭或比利時製造的,很可能是 1972 年,正如零件今年所指出的那樣。
車架和前叉似乎由 Reynolds 531 管材 製成,隨後經過拋光和鍍鉻。這是一個艱苦的過程,再加上當時頂級的Campagnolo 記錄套件,使得這輛自行車很可能是為專業級別的比賽而製造的。
擋泥板的孔眼通常可以在業餘賽車甚至現在的一些專業公路自行車上找到,但在Campagnolo 勾爪上卻沒有。座管角度相對平坦,為 72°,上管對於當時的自行車來說相當短。
考慮到所有因素,我們可以假設這輛自行車是為非常雄心勃勃的業餘愛好者或專業騎手量身定制的。
顯而易見的是,這將是一輛很好的自行車,適合在歷史性自行車賽事或復古騎行中使用。舊的鍍鉻仍然使這輛自行車看起來很華麗。
我們摸不著頭腦,翻遍了所有的記憶,但仍然沒有想到誰可以負責這匹馬。
這輛自行車很可能是 20 世紀 70 年代初在荷蘭或比利時製造的,很可能是 1972 年,正如零件今年所指出的那樣。
車架和前叉似乎由 Reynolds 531 管材 製成,隨後經過拋光和鍍鉻。這是一個艱苦的過程,再加上當時頂級的
擋泥板的孔眼通常可以在業餘賽車甚至現在的一些專業公路自行車上找到,但在
考慮到所有因素,我們可以假設這輛自行車是為非常雄心勃勃的業餘愛好者或專業騎手量身定制的。
顯而易見的是,這將是一輛很好的自行車,適合在歷史性自行車賽事或復古騎行中使用。舊的鍍鉻仍然使這輛自行車看起來很華麗。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 59 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 15.5 cm |
Standover | 83 cm |
Details
Marke | |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Nuovo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170mm; 53/42 |
Innenlager | Campagnolo Nuovo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Cinelli Unicanitor |
Naben | Campagnolo Record; Freewheel 5-Speed 13-17 |
Felgen | MAvic 700c clincher |
Reifen | Wolber; 700c clincher tires |
Vorbau | Cinelli; 105mm |
Lenker | 3ttt; 42cm |
Kette | YBN classic hard plated |
Pedale | Nicht inklusive |