Beschreibung
這輛 1950 年代的 Benotto 公路車 不僅具有極其罕見的美感和可愛的細節。它也是極為先進的建築,是當時的頂級建築。
花鍵曲柄組是 Gnutti 的專利。您認為 Isis 或 Octalink 是個好主意嗎? Gnutti 在 1950 年代初製造了這些多花鍵、無墊圈中軸和曲柄!而這個範例仍然運作順利。該框架由 Libellula 管製成,這是一種輕巧而堅固的材料,在當時受到許多工匠框架製造商的青睞。為了確保良好的變速,它配備了傳奇的Campagnolo Gran Sport 變速裝置,花鼓也是 Campagnolo 。
由於以未來為導向的貝諾托兄弟 (Benotto Brothers),這款自行車的幾何形狀遠遠領先於時代。 纖細的框架獲得了漂亮的古銅色,但這並沒有掩蓋華麗的油漆和漂亮的表耳。
為了完成這款 Benotto 的卓越之處,還有一個原始的舊鋼泵和一對罕見的 Agrati 踏板!
花鍵曲柄組是 Gnutti 的專利。您認為 Isis 或 Octalink 是個好主意嗎? Gnutti 在 1950 年代初製造了這些多花鍵、無墊圈中軸和曲柄!而這個範例仍然運作順利。該框架由 Libellula 管製成,這是一種輕巧而堅固的材料,在當時受到許多工匠框架製造商的青睞。為了確保良好的變速,它配備了傳奇的
由於以未來為導向的貝諾托兄弟 (Benotto Brothers),這款自行車的幾何形狀遠遠領先於時代。 纖細的框架獲得了漂亮的古銅色,但這並沒有掩蓋華麗的油漆和漂亮的表耳。
為了完成這款 Benotto 的卓越之處,還有一個原始的舊鋼泵和一對罕見的 Agrati 踏板!
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 59 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 14 cm |
Standover | cm |
Details
Marke | Benotto |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Gran Sport |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Gnutti; 170mm; 52/50 |
Innenlager | Gnutti, Splined Spinle |
Sattelstütze | |
Sattel | Italia |
Naben | Campagnolo Gran Sport |
Felgen | Nisi |
Reifen | Vittoria Rally 23-622 Tubulars |
Vorbau | Ambrosio, 75mm |
Lenker | Ambrosio; 38cm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |