Beschreibung
從比賽退休後,偉大的冠軍 Eddy Merckx 開始建立自行車製造商。由於他想製造盡可能最好的公路自行車,因此他設法聘請了有史以來最好的車架製造商之一來幫助他設計車架並指導其他車架製造商。碰巧Ugo de Rosa - 大師設計了 Eddy Merckx 系列的一些第一批鏡架,並在第一個商業年裡為 Eddy 提供了幫助。
1986 年,Eddy Merckx 開始透過添加多種選項來發展他的模型系列。其中一款新自行車是 Eddy Merckx Strada,由 Columbus 油管製成,配備了Campagnolo 的新 Victory 傳動套件。
著名的 C-Record 幾乎是組件設計的革命,而 Victory gruppo 基本上是舊Campagnolo Nuovo- 和 Super Record 系列的進一步開發版本。因此,它對經典自行車外觀的粉絲更具吸引力 - 而且比它的老大哥更輕。
我們的Campagnolo Strada 也展示了在接下來的幾年中成為標誌性的塗裝方案。這是早期的松下團隊模式。
這輛自行車最酷的地方是旁觀者看不見的東西: 我們直接從Freddy Maertens 的車庫購買了這輛自行車。
對就這樣。您可以說您的自行車由多次世界冠軍擁有(儘管不是由其騎乘),並且可能是他那個時代最好的短跑運動員。
這款自行車已準備好騎行,適合通勤以及Eroica 騎行。
1986 年,Eddy Merckx 開始透過添加多種選項來發展他的模型系列。其中一款新自行車是 Eddy Merckx Strada,由 Columbus 油管製成,配備了
著名的 C-Record 幾乎是組件設計的革命,而 Victory gruppo 基本上是舊
我們的
這輛自行車最酷的地方是旁觀者看不見的東西: 我們直接從Freddy Maertens 的車庫購買了這輛自行車。
對就這樣。您可以說您的自行車由多次世界冠軍擁有(儘管不是由其騎乘),並且可能是他那個時代最好的短跑運動員。
這款自行車已準備好騎行,適合通勤以及
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 52 cm |
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Oberrohr | 53 cm |
Steuerrohr | 11 cm |
Standover | 79 cm |
Details
Marke | Eddy Merckx |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Victory |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Victory; 170mm; 52/40 |
Innenlager | Campagnolo Victory |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Rolls |
Naben | Campagnolo; Freewheel 7-Speed 13-21 |
Felgen | Mavic; 700c clincher |
Reifen | Michelin Dynamic Classic; 700c clincher |
Vorbau | 3ttt; 100mm; Eddy Merckx pantographed |
Lenker | 3ttt; 40cm |
Kette | YBN Classic |
Pedale | Nicht inklusive |