Francesco Moser 世界一小時紀錄複製品 1984 年

1984 年在墨西哥城，義大利自行車巨星 Francesco Moser 大膽嘗試打破著名的世界小時紀錄。 Eddy Merckx 在 1972 年設定了它，此後一直沒有被打破。
為了實現他的目標，「lo sceriffo」採取了與 12 年前 Merckx 不同的方法。 Merckx 騎的是一輛具有經典幾何形狀和彎把的自行車，它的重量被減輕到了您可以冒這樣的功率輸出風險的最大程度。
莫澤的想法不同，他試著盡可能地符合空氣動力學地騎自行車。這涉及特殊的服裝和非常特殊的自行車。它的重量並不輕，但車架迫使騎士的身體處於符合空氣動力學的位置。該機器在圓盤輪上滾動，並配有牛角把手。 Francesco Moser 在空氣動力學方面的改進為他贏得了熱切期待的紀錄，他在第二次嘗試中將紀錄提高到了 51151 公尺！
在這場勝利中發揮如此重要作用的自行車成為隨後幾年所有計時賽和追逐自行車的標誌性典範。每個人都騎著擴音器桿、低調的車架、小前輪、盤輪。
一些騎士非常渴望這輛自行車，因此他們從 Moser 製造商那裡得到了一輛。但由於這樣的複製品價格昂貴，所以只製作了極少數。
我們在此展示的 Francesco Moser 1984 年世界小時紀錄複製品 屬於 1985 年奧地利國家冠軍 Bernhard Rassinger。有些人可能以前在波特蘭藝術博物館或霍隆設計博物館的展覽上見過它。當它在著名的 Embacher 系列拍賣會上出售時，它可能會引起一些自行車愛好者的注意。
就是這樣。它不是由某個框架製造商製造的複製品，而是由位於特倫託的 F.Moser 製造商製造的官方作品。它是最接近原作的。甚至還有 Cecco 的簽名！
如果您想知道這輛自行車的高度，從踏板軸到車座頂部的距離約為 92 厘米，這是一個有用的信息。根據踏板和鞋子的不同，它相當於普通自行車上的 57-58 公分座管。
這確實是一個偶像、一個傳奇和一個靈感。如果您認為 Cinelli Laser 是一輛罕見的自行車，請仔細觀察這台機器並再考慮一下。