Francesco Moser 個人場地自行車 1984

1984 年在墨西哥城，義大利自行車巨星 Francesco Moser 大膽嘗試打破著名的世界小時紀錄。 Eddy Merckx 在 1972 年設定了這一目標，此後一直沒有被打破。

為了實現他的目標，「lo sceriffo」採取了與 Merckx 12 年前不同的方法。 Merckx 騎的是一輛具有經典幾何形狀和彎把的自行車，它的重量減輕到了您在獲得這樣的功率輸出時可以冒險的最大程度。
Moser 的想法不同，他試圖盡可能地符合空氣動力學。這涉及特殊的服裝和非常特殊的自行車。它的重量並不輕，但車架迫使騎士的身體處於符合空氣動力學的位置。該機器採用圓盤輪滾動，並配有牛角車把。
他在空氣動力學方面的改進為Francesco Moser 贏得了熱切期待的紀錄，他在第二次嘗試中將紀錄提高到了51151 米的驚人距離！

在這場勝利中發揮如此重要作用的自行車成為隨後幾年所有計時賽和追逐自行車的標誌性典範。每個人都使用擴音器桿、低矮的車架、小前輪和盤輪來騎行。
這台機器後來變成了標準模型，專門用於公路計時賽。後來它被命名為“Va Por La Hora”，源自墨西哥賽車場揚聲器反复喊出的聲音，意思是“全力以赴！”。

根據 Francesco Moser 的說法，我們在這裡的自行車是他的訓練機器之一。一組幾何差異最小的自行車之一，可以將他調整到完美的位置。

當然，這不是墨西哥紀錄嘗試中使用的自行車之一，但它可能是您最接近的自行車。它甚至還得到了 Cecco 的簽名！

這確實是一個圖標、一個傳奇和一個靈感。