Beschreibung
自行車可以成為藝術品嗎?如果你不這麼認為,那麼你就從未見過 Giovanni Pelizzoli 創造的自行車。他是一位名副其實的大師,於 20 世紀 60 年代初開始接受培訓,負責清潔 Ugo De Rosa 的車間,Ugo De Rosa 可能是最偉大的火炬框架製造商。經過大師級工匠多年的指導,佩里佐利完善了自己的風格,並透過火炬找到了自己的聲音。作為一位多產的設計師,他隨後創建了 Ciöcc 自行車品牌,該品牌在 1970 年代蓬勃發展。他的標誌性San Cristobal 車架在1977 年贏得了U23 世界錦標賽冠軍,並隨後被國家隊使用,並在1980 年奧林匹克公路賽中獲得銀牌,從而確立了他在自行車界最受追捧的車架製造商中的地位。 t9>
Pelizzoli 在 20 世紀 90 年代繼續為 Fausto Coppi 系列製造車架,最終與 Ivan Gotti 一起贏得了環意自行車賽的勝利。如今,Pelizzoli 仍在建造和繪製自己的車架系列,它已成為自行車運動的一部分。
這個特殊的框架是設計、執行和工藝的非凡典範。 Pelizzoli 採用與 San Cristobal 冠軍血統相同的幾何形狀,並採用 Columbus SLX 鋼製成的超輕管材。但這並不是這輛自行車成為藝術品的原因。佩里佐利本人來自罕見的框架建造者和畫家。他的形式總是遵循功能,而他掌握這兩種技術的能力使他自己處於一流水平。就像一位真正的藝術家一樣,後下叉、前叉冠和轉向器凸耳上使用的金色都是手繪的,以強調但不主宰自行車的自然美。受縮放的
這款自行車是一款獨一無二的收藏品,工作狀態極佳,可以在開闊的道路上行駛。 由我們的世界級車間提供全面的服務、製造和調校,這是一款令人印象深刻的回頭率自行車。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 57 cm |
Steuerrohr | 15 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Pelizzoli |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record, pantographed; 170mm; 53/42 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | New Selle San Marco Concor Profil |
Naben | Campagnolo Record |
Felgen | Mavic GP4 700C tubular |
Reifen | New Vittoria Rally 23-622 tubulars |
Vorbau | 3ttt 100mm |
Lenker | 3ttt 410mm |
Kette | New |
Pedale | Nicht inklusive |