Picchio Special Rigido 1980 年代經典公路車

20世紀，都靈是優秀車架製造商的聚集地。他們中的許多人為當時最偉大的冠軍製造了自行車，而其中一些對廣大公眾來說卻相當陌生。然而，當專家們聽到佩拉（Pelà）、帕拉特拉（Paratella）或皮奇奧（Picchio）等不起眼的大師的名字時，他們的目光都會受到一定的關注。 1931 年，11 歲的安吉洛·皮奇奧 (Angelo Picchio) 首次為埃內斯托·弗朗西斯 (Ernesto Francese) 工作。後來，在參戰之前，他為貝諾托 (Benotto) 工作。後來他開始製造自己的自行車，當然他自己也騎過一點自行車。據說 Picchio 曾與 Fausto Coppi 一起乘坐過米蘭-都靈。
他製作了許多冠軍自行車，包括環法自行車賽、環義自行車賽和世界錦標賽冠軍的自行車。他的所有車架均由朱塞佩·佩拉 (Giuseppe Pelà) 或曾擔任 Torpado 團隊機械師的弗朗西斯科·特倫丁 (Francesco Trentin) 建造。
他的自行車設計先進，細節非常典型。他的模型錶耳上有非常有趣的鏤空，其靈感來自中世紀晚期的古老傳統皮埃蒙特木雕。這也很有趣，因為 Picchio 在義大利語中的意思是啄木鳥，一種木塑鳥。
即使在早期的車架上，您也經常在前叉冠上看到奧運五環，在後上叉蓋上看到他的名字。 Picchio 確實是第一個與 Pelà 一起開始在框架上雕刻細節的人。
當我們轉向我們的自行車時，我們必須提前告訴大家，這個模型實際上是 Angelo Picchio 自己的一輛自行車，是為老人自己製造的。一段自行車歷史。
該模型是所謂的 Picchio Special Rigido；著名的 Special 型號的變體，其 Columbus SL 管具有特殊的摺痕以增強剛性，並且電纜在內部佈線。該框架顯示了幾個典型的精美細節。鏤空的凸耳、雕刻的叉冠和後上叉蓋以及 Pelà 風格的中軸外殼。多麼令人驚嘆的美麗！
作為套件，它提供了當時最好的產品：帶有 Delta 制動器的 Campagnolo C-Record。
對於那些珍惜它的非凡作品的人來說，這輛自行車絕對是一件收藏品。