Beschreibung
Baronchelli、Roger De Vlaeminck、Franco Ballerin 和Moreno Argentin 等騎手都曾使用Marco Rossin 精心打造的車架,Marco Rossin 是20 世紀70 年代和1980 年代意大利最優秀的車架製造商之一。 t3>
他的職業生涯始於 Colnago 工廠,他於 1974 年離開該工廠,與 Vittorio 和 Giuseppe Ghezzi、Inzaghi 和 Garbelli(當時 ICLAS 和 ITLA 團隊的讚助人和經理)一起創辦了自己的企業。
1970 年代和 1980 年代的 Rossin 鋼賽車經過精心製造並注重細節,是義大利最好的自行車製造的標誌。
我們在這裡展示的自行車製作精良得令人難以置信。 Rossin Super Record Pista Vent Noir 是已經非常罕見的特別版「Rossin Super Record Pista Gold Type」的獨特設定。
背後的想法不僅是讓自行車看起來奢華,而且還使其達到輕量化的極限。也就是說,僅使用頂級部件而不是在功能上做出妥協很重要。
結果令人震驚:自行車(包括踏板)重 6.77 公斤!。
框架本身由超輕Columbus Record 管製成,帶有變薄的凸耳和勾爪,並部分鍍金。由於金塗層必須非常薄,不幸的是,幾十年來它很容易磨損。
這些組件非常壯觀:所有軸承均採用鈦和鋁製 - 中軸、踏板、耳機和花鼓確實是提供的最好和最稀有的
該輪組在一些最輕的黑色輪圈上配備了超輕質輪胎,並配有帶葉片的輻條和輕質輪轂,而輪轂沒有軸承蓋。因此,輪轂使用的是輕質液體油,而不是濃稠的潤滑脂。
令人驚訝的是,車把、把立、座管和車座都不是當時最輕的東西。在這裡,在接觸點處,質量和堅固性戰勝了可能減輕的重量,重量很容易再減輕 200 克或更多。
像這樣的特殊自行車模型可能是您一生中真正遇到過的東西,許多經驗豐富的收藏家可能已經活了幾十年都沒有親眼見過這輛自行車。
極具收藏價值但重量輕。
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 14 cm |
Standover | 80 cm |
Details
Marke | Rossin |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record Pista (lightened) ; 165mm; 52t lightened chainring (Strada) |
Innenlager | Campagnolo Super Record Pista |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Concor Supercorsa |
Naben | Campagnolo Super Record Pista black edition with open bearings |
Felgen | Nisi Sludi Superleggeri; black edition |
Reifen | Clement Folgore |
Vorbau | Cinelli 120mm; pantographed |
Lenker | Cinelli 40cm; pantographed |
Kette | D.I.D. |
Pedale | Nicht inklusive |