Beschreibung
Peugeot-Rennräder wurden schon immer mit Blick auf die Bedürfnisse sportlicher Amateure gebaut, die am besten mit einem starken, langlebigen Rahmen und zuverlässigen Komponenten bedient werden. Unser Peugeot Champagne Demi-Course von 1989 ist Nr Ausnahme.
Bei dem für den Rahmen verwendeten Rohr handelt es sich um Peugeots eigenes Mangalloy-HLE-Rohr, das in den späten 1980er-Jahren allgegenwärtig an ihren Fahrrädern war. Was die Teile betrifft, so findet sich bei diesem Motorrad der klassische Komponentenmix von Sachs, Maillard, Rigida Stronglight usw. wieder.
Unser Peugeot wurde gründlich überprüft und bei Bedarf wurden Teile ausgetauscht. Es ist zum Beispiel mit brandneuen tollen japanischen Panaracer Pasela-Reifen ausgestattet. Es befindet sich oben in einem sehr schönen und gut erhaltenen Originalzustand. Komplett in unserer Werkstatt überprüft, ist es nun bereit für alltägliche Fahrten oder schöne Wochenendtouren.
Rahmengröße
| Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
|---|---|
| Oberrohr | 56 cm |
| Steuerrohr | 14 cm |
| Standover | 83.5 cm |
Details
| Marke | Peugeot |
|---|---|
| Schaltwerk | |
| Umwerfer | |
| Schalthebel | unterrohrschalthebel |
| Bremsen | |
| Bremshebel | |
| Steuersatz | |
| Kurbel | Stronglight; 170 mm; 52/42 |
| Innenlager | Starkes Licht |
| Sattelstütze | |
| Sattel | Selle Royal |
| Naben | Maillard; 6-Gang; Übersetzung 28/16 |
| Felgen | Rigida; 700C Drahtreifen |
| Reifen | Panaracer Pasela 622/32; NEW |
| Vorbau | 8 cm |
| Lenker | 40 cm |
| Kette | YBN hartbeschichtet NEU |
| Pedale | Nicht inklusive |