Beschreibung
Das Benotto 3000 wird in der Eröffnungsszene des legendären Radsportfilms „A Sunday In Hell“ gezeigt und war eines der ikonischen Fahrräder der 1970er und frühen 1980er Jahre.
Benotto wurde 1931 von Giacinto Benotto in Turin, Italien, gegründet. Wie so viele italienische Fahrradhersteller dieser Zeit war Benotto selbst ein leidenschaftlicher Rennfahrer und hatte Erfahrungen aus erster Hand in der Wettbewerbswelt von Rennen. Er wusste um die Notwendigkeit hochwertiger Designs.
Giacinto forschte zusammen mit seinem Bruder intensiv an der Entwicklung von Rennrädern für die Zukunft. Doch Anfang 1948 nahm die Geschichte der Marke eine ungewöhnliche Wendung. Nachdem er von dem neu entdeckten Öl in Venezuela gelesen hatte, wollte Benotto unbedingt nach Südamerika reisen, um seine klassische Fahrradmarke zu gründen und von diesem neu entdeckten Reichtum zu profitieren.
Die Benotto-Brüder erreichten im Sommer 1948 zusammen mit 200 neu gestalteten Benotto-Fahrrädern den Hafen La Guaira. Während sie durch den Zoll gingen, erklärte Giacinto sein Konzept, Fahrräder in Lateinamerika einzuführen. Trotz aller Bemühungen waren sie nicht überzeugt. Sie behaupteten: „Hier in Venezuela fahren wir nicht Fahrrad, wir fahren Cadillacs.“ Trotz dieses anfänglichen Widerstands wurde Giacinto ein erfolgreicher Fahrradpionier.
Die Marke des Bruders würde auch eine Reihe erfolgreicher professioneller Radsportteams sponsern. 11 Weltmeistertitel wurden von Fahrern von Benotto-Fahrrädern gewonnen. Und das Topmodell der Marke war mehrere Jahre lang der Benotto 3000.
Der Rahmen wurde aus Columbus SL-Rohren gefertigt und nur die besten Komponenten wurden verbaut: eine Campagnolo Super Record-Gruppe.
Das hier vorgestellte Fahrrad scheint von Ende 1978 zu stammen, da es über die berühmten Diamante-Kettenstreben mit rhombischem Durchmesser verfügt, die eigentlich ein Markenzeichen von Ugo De Rosa waren. Feine Details wie die schöne Gabel, das Benotto-Lenkerband und die Campagnolo Super Record-Gruppelassen keinen Zweifel an der absoluten Qualität dieser Rennmaschine.
Der Rahmen wurde professionell neu lackiert und ist nun mit dem ganz besonderen Gold des Team Filotex beschichtet. Kein Geringerer als der berüchtigte Francesco Moser war mit seinem Benotto Teambikee.
in diesen Farben berühmt gefahren und hat die Weltmeisterschaft gewonnenDieser Benotto 3000 bietet ein wunderschönes Fahrgefühl und einen herrlichen Anblick und ist sofort einsatzbereit, da er von unseren Mechanikern gründlich überprüft wurde.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 61 cm |
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Oberrohr | 58 cm |
Steuerrohr | 18 cm |
Standover | 85 cm |
Details
Marke | Benotto |
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Schaltwerk | Campagnolo Super Record |
Umwerfer | Campagnolo Rekord 4-Loch |
Schalthebel | Campagnolo Platte |
Bremsen | Campagnolo Record |
Bremshebel | Campagnolo Super Record |
Steuersatz | Campagnolo Super Record |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 170mm; 52/41 |
Innenlager | Campagnolo Platte |
Sattelstütze | Campagnolo Super Record |
Sattel | Selle San Marco Concor Supercorsa |
Naben | Campagnolo Platte |
Felgen | Nissi; 622 Tubular |
Reifen | Tufo S33 Pro; 24-622 röhrenförmig |
Vorbau | Cinelli 1R; 120mm |
Lenker | Cinelli Campione del Mondo; 41cm |
Kette | YBN Classic hartbeschichtet |
Pedale | Nicht inklusive |