Benotto Modelo 3000 Filotex Klassisches Rennrad 1979

In der Eröffnungsszene des legendären Radsportfilms A Sunday In Hell gezeigt, war das Benotto 3000 eines der ikonischen Fahrräder der 1970er und frühen 1980er Jahre.

Benotto wurde von Giacinto Benotto gegründet in Turin, Italien, im Jahr 1931. Wie so viele italienische Fahrradhersteller dieser Zeit war Benotto selbst ein leidenschaftlicher Rennfahrer und hatte die wettbewerbsintensive Welt des Rennsports aus erster Hand kennengelernt. Er wusste um die Notwendigkeit hochwertiger Designs.

Giacinto forschte zusammen mit seinem Bruder intensiv an der Entwicklung von Rennrädern für die Zukunft. Doch Anfang 1948 nahm die Geschichte der Marke eine ungewöhnliche Wendung. Nachdem er von dem neu entdeckten Öl in Venezuela gelesen hatte, wollte Benotto unbedingt nach Südamerika reisen, um seine klassische Fahrradmarke zu gründen und von diesem neu entdeckten Gebiet des Reichtums zu profitieren.

Die Benotto-Brüder erreichten den Hafen La Guaira im Sommer 1948 zusammen mit 200 neu gestalteten Benotto-Fahrrädern. Während sie durch den Zoll gingen, erklärte Giacinto sein Konzept, Fahrräder in Lateinamerika einzuführen. Trotz aller Bemühungen waren sie nicht überzeugt. Sie behaupteten: „Hier in Venezuela fahren wir nicht Fahrrad, wir fahren Cadillacs.“ Trotz dieses anfänglichen Widerstands wurde Giacinto ein erfolgreicher Fahrradpionier.

Die Marke des Bruders sponserte auch eine Reihe erfolgreicher professioneller Radsportteams. 11 Weltmeistertitel wurden von Fahrern von Benotto-Fahrrädern gewonnen.

Und mehrere Jahre lang war das Topmodell der Marke das Benotto 3000. Der Rahmen wurde aus Columbus SL-Rohren gefertigt und nur die besten Komponenten verbaut: eine Campagnolo Super Record-Gruppe

Das Fahrrad, das wir hier präsentieren, scheint von Ende 1978 zu stammen, da es über die berühmten Diamante-Kettenstreben mit rhombischem Durchmesser verfügt, die eigentlich ein Markenzeichen von Ugo De Rosa waren. Feine Details wie die wunderschöne Gabel, die Campagnolo-Ausfallenden, das Benotto-Lenkerband und die Campagnolo Super Record-Gruppe lassen keinen Zweifel an der absoluten Qualität dieser Rennmaschine aufkommen. Einige Teile müssen besonders erwähnt werden, wie die präzise gebohrten Campagnolo-Teile, das Cinelli Record-Cockpit und der Unicanitor-Sattel sowie die Mavic OR10-Felgen mit Goldeloxierung.

Der Rahmen wurde in einem ganz besonderen Gold des Team Filotex aufgearbeitet. Und wer hätte sich nicht für diese Farbe entschieden, als Francesco Moser knapp zwei Jahre vor der Herstellung dieses Rahmens mit seinem Benotto-Team-Fahrrad die Weltmeisterschaft gewonnen hatte.

Dieser Benotto 3000 ist eine wunderschöne Fahrt und ein herrlicher Anblick und kann sofort verwendet werden, da er von unseren Mechanikern gründlich überprüft wurde.