Beschreibung
Die Geschichte von Marco Pantani ist eine Geschichte voller Kampf, Triumph und Tragödie. Nur wenige Fahrer der jüngeren Geschichte haben Radsportfans auf der ganzen Welt in einem Ausmaß inspiriert, das mit Marco Pantanis Einfluss in den späten 1990er Jahren vergleichbar wäre.
Seine Geschichte wurde oft erzählt und wir werden nicht versuchen, sie zu wiederholen. Wenn Sie mit seinem Leben nicht vertraut sind, empfehlen wir Ihnen, sich die Dokumentation „Pantani: Der Unfalltod eines Radfahrers“ anzusehen
Als Pantani, der Pirata, 1998 das Double aus Giro d'Italia und Tour de France gewann, war er nach Fausto Coppi fast 50 Jahre zuvor der erste Italiener, dem dieser Triumph gelang. Und wie Fausto Coppi tat er dies auf einem Bianchi.
Viele Leute bewunderten den Piraten für seinen Kampfgeist und die Art, wie er mit seinem Team Mercatone Uno Bianchi die alpinen Serpentinen hinaufkletterte. Es überrascht nicht, dass bei seinen Fans ein gewisser Wunsch aufkam, etwas zu besitzen, das diesem Star oder seinem Team gehörte, oder zumindest eine Nachbildung seines Fahrrads zu bauen.
Und hier präsentieren wir so ein Fahrrad. Dieser Marco Pantani Bianchi Team Mercatone 1999 ist eine erstklassige Nachbildung, bei der nichts zu kurz gekommen ist. Es basiert auf einem leichten Rahmen aus dreifach konifizierter wärmebehandelter Aluminiumlegierung SC61.10A von Dedacciai. Es trägt die Lackierung, die Il Pirata in der entscheidenden Saison 1999 verwendete, und auch die meisten Teile.
Es ist mit einer Campagnolo Record 9-Gang-Gruppe mit Titan- und Kohlefaserteilen ausgestattet. Vorne gibt es die Kohlefaser-Gabel von Time und Pantanis Lieblings-ITM-Cockpit-Setup. Exquisit ist der leichte Campagnolo Nucleon Laufradsatz, der speziell für Rennen und agile Beschleunigung beim Klettern entwickelt wurde. Der letzte Schliff wie der Flite Titanium Pantani Sattel oder die Teamflasche sind die notwendigen, aber auch wertvollen Fanobjekte.
Dieses Fahrrad ist für echte Pantani-Fans, hat aber nicht nur diese eine Dimension, ist aber schon ansprechend. Es handelt sich außerdem um eine echte Rennmaschine in hervorragendem Zustand, die sich wie ein Traum fährt. Immerhin wiegt es gerade einmal 7,5 kg (!) . Und wenn die Straße anfängt, steil zu werden, können Sie den Lenker an den Lenkern packen, in den höheren Gang schalten und dem Champion des Volkes Tribut zollen.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
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Oberrohr | 54 cm |
Steuerrohr | 12 cm |
Standover | 78 cm |
Details
Marke | Bianchi |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Platte |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Record; 170 mm; 53/39 |
Innenlager | Campagnolo Platte |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle Italia Flite Titanium Pirata |
Naben | Campagnolo Nucleon; 9-Gang; 25/12 Übersetzung |
Felgen | Campagnolo Nucleon; 700C Schlauchreifen |
Reifen | Continental Tempo; 622/19 Schlauchreifen |
Vorbau | ITM Millennium; 13 cm |
Lenker | ITM Millennium Ergal 7075 Lite; 40 cm |
Kette | KMC |
Pedale | Nicht inklusive |