Beschreibung
Der Bianchi Reparto Corse war Bianchis Spezialeinheit für den Bau erstklassiger Rennrahmen. In den 1980er und 1990er Jahren wurde die Qualität ihrer Produktionsprozesse auf eine Reihe von Modellen ausgeweitet, die für den ambitionierten Laienreiter hergestellt wurden. Folglich erhielten diese Fahrräder ein Etikett mit dem prestigeträchtigen „Reparto Corse“-Logo.
Ein Fahrrad mit einem dieser Rahmen stellen wir hier vor.
Der Rahmen wurde aus starken und seltenen Columbus Custom Thronic-Rohren gefertigt, was für eine starke Konstruktion sorgt, die mit der Leistung eines großen Fahrers mithalten kann.
Erwähnenswert sind auch die komplett verchromten Gabel- und Hinterbaustreben und die besondere Farbe unseres Bianchi. Es ist ein faszinierendes metallisches Blau mit einem Grünton, das an die glorreichen Tage der Fahrräder der Marke in der berühmten Celeste-Farbe erinnert!
An diesem Fahrrad ist eine Gruppe bestehend aus hochwertigen Campagnolo-Teilen verbaut, die es zu einer ganz besonderen italienischen Straßenmaschine macht. Und wir denken, dass die C-Record-Ära passt und ziemlich gut zur Maschine passt, nicht wahr?
Der Komfort der Bremshebelschaltung und ein fortschrittlicher Stahlrahmen verwandeln den großartigen Bianchi-Rahmen in einen wunderbaren Sportwagen, der sowohl Kopfsteinpflaster als auch einen Sprint auf der Straße meistert.
Eine Fahrt der Extraklasse.
Ein Fahrrad mit einem dieser Rahmen stellen wir hier vor.
Der Rahmen wurde aus starken und seltenen Columbus Custom Thronic-Rohren gefertigt, was für eine starke Konstruktion sorgt, die mit der Leistung eines großen Fahrers mithalten kann.
Erwähnenswert sind auch die komplett verchromten Gabel- und Hinterbaustreben und die besondere Farbe unseres Bianchi. Es ist ein faszinierendes metallisches Blau mit einem Grünton, das an die glorreichen Tage der Fahrräder der Marke in der berühmten Celeste-Farbe erinnert!
An diesem Fahrrad ist eine Gruppe bestehend aus hochwertigen Campagnolo-Teilen verbaut, die es zu einer ganz besonderen italienischen Straßenmaschine macht. Und wir denken, dass die C-Record-Ära passt und ziemlich gut zur Maschine passt, nicht wahr?
Der Komfort der Bremshebelschaltung und ein fortschrittlicher Stahlrahmen verwandeln den großartigen Bianchi-Rahmen in einen wunderbaren Sportwagen, der sowohl Kopfsteinpflaster als auch einen Sprint auf der Straße meistert.
Eine Fahrt der Extraklasse.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 60 cm |
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Oberrohr | 58 cm |
Steuerrohr | 18 cm |
Standover | 85 cm |
Details
Marke | Bianchi |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Platte |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Chorus; 170mm; 53/39 |
Innenlager | Campagnolo Chorus |
Sattelstütze | |
Sattel | New Selle San Marco Concor |
Naben | Campagnolo Chorus; Athena; 13-23; 8-Gang |
Felgen | Mavic SUP; 700c Drahtreifen |
Reifen | Continental Ultra Sport; 700c clincher |
Vorbau | 3ttt; 115mm |
Lenker | 3ttt; 42cm |
Kette | NOS chain |
Pedale | Nicht inklusive |