Beschreibung
Der Bianchi Reparto Corse war Bianchis Spezialeinheit für den Bau erstklassiger Rennrahmen. In den 1980er und 1990er Jahren wurde die Qualität ihrer Produktionsprozesse auf eine Reihe von Modellen ausgeweitet, die für den ambitionierten Laienreiter hergestellt wurden. Folglich erhielten diese Fahrräder ein Etikett mit dem prestigeträchtigen „Reparto Corse“-Logo.
Ein Fahrrad mit einem dieser Rahmen stellen wir hier vor.
Der Rahmen wurde aus hervorragenden Columbus TSX-Rohren gefertigt, was für eine starke Konstruktion sorgt, die mit der Leistung eines großen Fahrers mithalten kann. TSX war eine Weiterentwicklung des berühmten SLX-Rohrs mit spiralförmigen Verstärkungen auf der gesamten Innenlänge des HauptrohrsRohren .
Erwähnenswert sind auch die komplett verchromten Gabel- und Hinterbaustreben und die typische Farbe unseres Bianchi. Es handelt sich um einen faszinierenden perlmuttfarbenen Celesta-Farbton, der in den 1990er-Jahren zum Lack Nummer eins für Bianchi-Rennräder wurde.
An diesem Fahrrad ist eine Gruppe bestehend aus hochwertigen Campagnolo Chorus-Teilen verbaut, die es zu einer ganz besonderen italienischen Straßenmaschine macht. Und wir finden, die Komponenten passen doch ganz gut zur Maschine, oder?
Der Komfort der Bremshebelschaltung und ein fortschrittlicher Stahlrahmen verwandeln unseren Bianchi in einen wunderbaren Sportwagen, der sowohl Kopfsteinpflaster als auch einen Sprint auf der Straße meistert.
Eine Fahrt der Extraklasse.
Ein Fahrrad mit einem dieser Rahmen stellen wir hier vor.
Der Rahmen wurde aus hervorragenden Columbus TSX-Rohren gefertigt, was für eine starke Konstruktion sorgt, die mit der Leistung eines großen Fahrers mithalten kann. TSX war eine Weiterentwicklung des berühmten SLX-Rohrs mit spiralförmigen Verstärkungen auf der gesamten Innenlänge des Hauptrohrs
Erwähnenswert sind auch die komplett verchromten Gabel- und Hinterbaustreben und die typische Farbe unseres Bianchi. Es handelt sich um einen faszinierenden perlmuttfarbenen Celesta-Farbton, der in den 1990er-Jahren zum Lack Nummer eins für Bianchi-Rennräder wurde.
An diesem Fahrrad ist eine Gruppe bestehend aus hochwertigen Campagnolo Chorus-Teilen verbaut, die es zu einer ganz besonderen italienischen Straßenmaschine macht. Und wir finden, die Komponenten passen doch ganz gut zur Maschine, oder?
Der Komfort der Bremshebelschaltung und ein fortschrittlicher Stahlrahmen verwandeln unseren Bianchi in einen wunderbaren Sportwagen, der sowohl Kopfsteinpflaster als auch einen Sprint auf der Straße meistert.
Eine Fahrt der Extraklasse.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 12 cm |
Standover | 78 cm |
Details
Marke | Bianchi |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Chorus |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Chorus; 170mm; 53/39 |
Innenlager | Campagnolo Chorus |
Sattelstütze | |
Sattel | Sele San Marco Brötchen |
Naben | Campagnolo Chorus; Kassette 15-28 |
Felgen | Mavic 700c Drahtreifen |
Reifen | Challenge Criterium; 700c Drahtreifen |
Vorbau | 3ttt; 100mm |
Lenker | 3ttt; 40cm |
Kette | YBN Schmal hartbeschichtet |
Pedale | Nicht inklusive |