Beschreibung
Das Bianchi Specialissima ist zweifellos eines der ikonischsten Rennräder, die die Mailänder Marke jemals hergestellt hat. Der Specialissima wird größtenteils in der berühmten „Celeste“-Lackierung hergestellt und in verschiedenen Versionen entwickelt, die sich durch einzigartige Verarbeitung und Liebe zum Detail auszeichnen. Genauso wie der Bianchi Specialssima X3, ein seltenes Modell, das Anfang der 1980er Jahre auf den Markt kam und für kurze Zeit verkauft wurde.
Das X3-Rahmenset eines X3 wurde mit Columbus SLX- oder SL-Rohren (in diesem Fall SLX) gebaut und unterschied sich von anderen zeitgenössischen Modellen durch einige raffinierte Details:
– eine geneigte Aero-Gabelkrone
- Aero-förmige Sitzstreben und Gabelscheiden
- „V“-förmige Bremsbrücke
Das Specialissima X3-Rahmenset diente anschließend als Basis für die Entwicklung des Bianchi Centenario-Modells. Die sehr typische Gabelkrone, der Hinterbau und die Bremsbrücke wurden grundsätzlich vom X3 übernommen.
Dieses wirklich ikonische Modell kann keine andere Lackierung als die Farbe Celeste haben. Und auch die Auswahl an Teilen ist nahezu gegeben – einfach das Beste: Campagnolo 50th Anniversary Schaltgruppe.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 56 cm |
Steuerrohr | 15 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Bianchi |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo 50th Anniversary |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo 50th Anniversary |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle Italia Concor |
Naben | Campagnolo 50th Anniversary |
Felgen | Ambrosio Metamorphosis Durex; 700C tubulars |
Reifen | Tufo S33 Pro; 622/24 tubulars NEW |
Vorbau | 3ttt; 12 cm |
Lenker | 3ttt Forma SL; 38 cm |
Kette | YBN hard plated NEW |
Pedale | Nicht inklusive |