Beschreibung
Bottecchia ist ein sehr traditionelles Unternehmen, das als kleine Radsportfirma von Carnielli begann und 1924 von Ottavio Bottecchia, dem ersten italienischen Tour-de-France-Gewinner (1924, 1925), verbessert wurde. Nach dem mysteriösen und tragischen Tod von Ottavio Bottecchia im Jahr 1926 wurde ein neues Unternehmen mit dem neuen Namen „Bottecchia“ geboren.
Die von ihnen hergestellten Fahrräder waren High-End-Teile, die vielen Champions zum Sieg verhalfen.
Viele erinnern sich vielleicht noch daran, wie Greg Lemond 1989 seine Tour de France auf einer Bottecchia Equipe gewann.
Das hier vorgestellte Fahrrad ist eine ähnliche Version des Fahrrads, das Lemond damals gefahren ist. Es besteht aus Columbus TSX-Rohren, dem Update der bekannten SLX-Röhren, die sich hervorragend für größere Rahmen eignen. Was die Teile betrifft, ist es mit Campagnolo Athena-Teilen der 1. Generation und einem ganz besonderen Radsatz ausgestattet. Das Herzstück sind die bekanntermaßen geschmeidigen und notorisch zuverlässigen Maxi-Car-Naben mit Campagnolo-Omega-Felgen in hervorragendem Zustand.
Dieses Fahrrad ist wirklich ein wunderschönes Beispiel eines High-Tech-Stahlrahmens mit klassischem Design und einige schöne und wertvolle Teile.
Eine wunderbare Fahrt für jeden Tag oder lange Wochenendausflüge.
Rahmengröße
| Rahmenhöhe (Center-Top) | 54 cm |
|---|---|
| Oberrohr | 54.5 cm |
| Steuerrohr | 13.5 cm |
| Standover | 81 cm |
Details
| Marke | Bottecchia |
|---|---|
| Schaltwerk | |
| Umwerfer | |
| Schalthebel | Campagnolo C-Record |
| Bremsen | |
| Bremshebel | |
| Steuersatz | |
| Kurbel | Campagnolo Athena; 170 mm; 52/42 |
| Innenlager | Campagnolo |
| Sattelstütze | |
| Sattel | Selle Italia Turbo NEW |
| Naben | Maxi-Auto; 7-Gang; Übersetzung 24/13 |
| Felgen | Campagnolo Omega; 700c clinchers |
| Reifen | Michelin Dynamic Classic; 622/23 clinchers |
| Vorbau | Cinelli AX; 11 cm |
| Lenker | Cinelli; 42 cm |
| Kette | YBN hartbeschichtet NEU |
| Pedale | Nicht inklusive |