Catalano Special Super Record Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Catalano Special Super Record Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Catalano Special Super Record Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Catalano Special Super Record Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Catalano Special Super Record Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Catalano Special Super Record Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Catalano Special Super Record Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Catalano Special Super Record Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Catalano Special Super Record Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Catalano Special Super Record Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Catalano Special Super Record Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Catalano Special Super Record Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Catalano Special Super Record Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Catalano Special Super Record Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Catalano Special Super Record Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Catalano Special Super Record Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Catalano Special Super Record Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Catalano Special Super Record Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Catalano Special Super Record Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Catalano Special Super Record Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Catalano Special Super Record Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Catalano Special Super Record Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes
Catalano Special Super Record Road Bike 1970s - Steel Vintage Bikes

Catalano Special Super Record Rennrad der 1970er Jahre

  • Verkauftes Fahrrad
Sold for under € 1000,00 to Austria on 7/24/18.

Beschreibung

Catalano-Räder wurden in Finale Ligure an der italienischen Küste zwischen San Remo und Genua hergestellt.
Die Rahmen sollen von Mario Vallega gebaut worden sein. Wenn man sich die Radstollen unseres 1970er-Jahre-Bikes anschaut, erkennt man sofort, dass hier ein Baumeister seine Fackel geschwungen hat. Die Laschen sind feine Stücke, wie man sie auch an Masi-Bikes dieser Zeit finden würde. Der Schlauch war der damals beliebteste für italienische Profi-Fahrräder, das Columbus SL.
Zu den weiteren feinen Details gehören gravierte Sitzstrebenkappen, eine integrierte Gabelkrone und ein auf dem Steuerrohr aufgelötetes Logo.

Der korrekte Name unseres Modells hier ist Catalano Special Super Record. Und der Name bezieht sich auf die Super Record-Verschiebung der ersten Generation, die in diesem Rahmen Einzug gehalten hat. Dieses Spitzensystem von Campagnolo wurde aus leichten Aluminium- und Titanteilen gebaut, um etwas Gewicht zu sparen, und ermöglichte außerdem den Betrieb eines 28-Tonnen-Hinterradritzels!
Auch alle anderen Teile stammen aus der Campagnolo Record-Familie, wobei die Naben kürzlich auf Nisi-Drahtreifenfelgen eingespeicht wurden – eine willkommene Vereinfachung beim Reifenwechsel.

Unser Catalano eignet sich hervorragend für klassische Radsportveranstaltungen und eignet sich bestens für die Teilnahme an der L'Eroica.


Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)52 cm
Oberrohr53 cm
Steuerrohr9.5 cm
Standover 77 cm


Details

MarkeCatalano
Schaltwerk
Umwerfer
SchalthebelCampagnolo Record
Bremsen
Bremshebel
Steuersatz
KurbelCampagnolo Super Record; 172.5mm; 52/41
InnenlagerCampagnolo Platte
Sattelstütze
SattelSelle Royal CX
NabenCampagnolo Record; Freewheel Regina Extra 15-26
FelgenNisi HR22; 700c clincher
ReifenMichelin Dynamic Classic; 700c Drahtreifen
Vorbau3ttt; 100mm
Lenker3ttt; 38cm
KetteYBN Klassisch
PedaleNicht inklusive


Das könnte Ihnen auch gefallen