Beschreibung
Schnell wie ein Lichtstrahl.
Der Cinelli Laser war eines der ikonischsten und einflussreichsten Motorräder der 1980er Jahre.
Die 200 Exemplare, die Andrea Pesenti und sein Team unter Antonio Colombo gebaut haben, gehören heute zu den begehrtesten Sammlerrädern der Welt.
Das liegt nicht nur an der begrenzten Stückzahl, sondern auch daran, dass sie ein bestechendes schlankes und aerodynamisches Design mit zahlreichen Siegen bei Wettbewerben vereinen.
Cinelli Laser-Bikes waren bereits in den 1980er Jahren ein Objekt der Begierde, als sich jeder Fahrer nach einem dieser Juwelen sehnte und jedes Land versuchte, eine Menge davon zu ergattern, um seine Nationalmannschaften auszurüsten.
Der Laser kombinierte futuristische Formen mit höchst ansprechender Ästhetik und verwandelte sie sowohl in aggressive Sportmaschinen als auch in Kunstwerke.
Das Exemplar, das Sie hier sehen, ist eines der noch spezielleren Bikes in einer Reihe ungewöhnlicher Laser-Designs. Es ist ein Zeitfahrrad der italienischen Nationalmannschaft. Es verfügt über ein kleines 24-Zoll-Vorderrad und ist für eine Einhebelschaltung und einen One-By-Antrieb ausgelegt.
Aber werfen Sie einen Blick auf die Bilder, sie vermitteln einen großartigen Eindruck von dieser beeindruckenden, der Zeit trotzenden Waffe.
Der Cinelli Laser war eines der ikonischsten und einflussreichsten Motorräder der 1980er Jahre.
Die 200 Exemplare, die Andrea Pesenti und sein Team unter Antonio Colombo gebaut haben, gehören heute zu den begehrtesten Sammlerrädern der Welt.
Das liegt nicht nur an der begrenzten Stückzahl, sondern auch daran, dass sie ein bestechendes schlankes und aerodynamisches Design mit zahlreichen Siegen bei Wettbewerben vereinen.
Cinelli Laser-Bikes waren bereits in den 1980er Jahren ein Objekt der Begierde, als sich jeder Fahrer nach einem dieser Juwelen sehnte und jedes Land versuchte, eine Menge davon zu ergattern, um seine Nationalmannschaften auszurüsten.
Der Laser kombinierte futuristische Formen mit höchst ansprechender Ästhetik und verwandelte sie sowohl in aggressive Sportmaschinen als auch in Kunstwerke.
Das Exemplar, das Sie hier sehen, ist eines der noch spezielleren Bikes in einer Reihe ungewöhnlicher Laser-Designs. Es ist ein Zeitfahrrad der italienischen Nationalmannschaft. Es verfügt über ein kleines 24-Zoll-Vorderrad und ist für eine Einhebelschaltung und einen One-By-Antrieb ausgelegt.
Aber werfen Sie einen Blick auf die Bilder, sie vermitteln einen großartigen Eindruck von dieser beeindruckenden, der Zeit trotzenden Waffe.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 61.5 cm |
---|---|
Oberrohr | cm |
Steuerrohr | 10 cm |
Standover | cm |
Details
Marke | Cinelli |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo C-Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo C-Record; 170 mm; 52 chainring |
Innenlager | Campagnolo C-Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Regal Girardi |
Naben | Ambrosio Ener N.M. hinten; 5-Gang; Übersetzung 19/13 |
Felgen | Ambrosio Ener N.M. rear 700C; Fiamme front; tubulars |
Reifen | Vittoria Crono CX Squadre Pro; 622 tubulars |
Vorbau | Cinelli 1R; 105 mm |
Lenker | ITM mod. citta di Bassano |
Kette | Regina CX |
Pedale | Nicht inklusive |