Beschreibung
Ein Fahrrad, das nicht viele Worte braucht. Einfach perfekt.
Das Cinelli S.C. ist sicherlich eines der legendärsten Rennräder aller Zeiten.
Um 1950 kam das Modello S.C. - Super Corsa auf den Markt, das kurzzeitig Speciale Corsa genannt wurde Periode und schließlich Supercorsa – war jahrzehntelang das Topmodell von Cinelli, auch nachdem die Marke 1978 an die Familie Colombo verkauft wurde.
Cinelli Super Corsa war schon immer ein sehr prestigeträchtiges Modell für Kunden, aber auch für die Rahmenbauer und diejenigen, die für das Flaggschiff des Cinelli verantwortlich waren, waren die allerbesten.
Die ersten Cinelli Super Corsas wurden von Luigi Valsassina gebaut, der auch Rahmen für Fausto Coppi entwarf, als dieser im Team Bianchi fuhr. Valsassina war ein wahrer Meister und die Qualität seiner Arbeit ist unbestreitbar, wie unser Fahrrad zeigt.
Dieser Cinelli S.C. Supercorsa stammt aus den frühen 1960er-Jahren und verfügt über einen Ölanschluss und ein Ablassloch im Tretlager. Es verfügt natürlich auch über die typischen Supercorsa-Details wie die schnell zurückstellbare Sitzstrebenschraube, die spitzen verchromten Laschen oder die vollständig abgeschrägte Gabelkrone. Es wurde aufgearbeitet und erhielt die weinrote Lackierung.
Cinelli Supercorsa-Rahmen verkörpern perfekt die Essenz der italienischen Radsportmanufaktur und sind im Laufe der Jahrzehnte zu einem Maßstab für Design geworden: klar, schlicht und unheimlich faszinierend.
Außerdem war es eines der erfolgreichsten Fahrradmodelle, insbesondere während die 1960er Jahre.
Es wurde mit Campagnolo Record- und Nuovo Record-Teilen mit Hochflanschnaben, Cinelli-Cockpit und Cinelli Unicanitor-Sattel ausgestattet.
Tolles Fahrrad, um die klassischen Radrennen oder Ihre Wochenendfahrt mit Stil und Klasse zu meistern.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 60 cm |
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Oberrohr | 58 cm |
Steuerrohr | 18 cm |
Standover | 84 cm |
Details
Marke | Cinelli |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Nuovo Record; 170 mm; Übersetzung 49/42 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Cinelli Unicanitor |
Naben | Campagnolo Record Hochflansch; 5-Gang; 22/16 Übersetzung |
Felgen | Mavic Championnat du Monde sur Route; 700C tubulars |
Reifen | Vittoria Rally; 622/23 Schlauchreifen NEW |
Vorbau | Cinelli Milano; 120 mm |
Lenker | Cinelli; 40 cm |
Kette | YBN classic NEW |
Pedale | Nicht inklusive |