Beschreibung
Als Ernesto den Colnago C40 herausbrachte, löste er eine Revolution aus.
Früher galt Kohlefaser als die Zukunft des Radsports und seit den 1970er Jahren wurden zahlreiche Experimente durchgeführt. Doch bis dahin erwies sich kein Carbonfaser-Fahrrad als so sicher und gleichzeitig so leicht, dass es sich als Standard-Profi-Teamfahrrad eignete. Gut konstruiert genug, um sowohl in den Bergen als auch bei den Klassikern Flanderns mithalten zu können.
1994 wurde der C40 anlässlich des 40. Geburtstags des Unternehmens erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Eine Konstruktion aus profilierten Kohlefaserrohren, die durch gut proportionierte Kohlefaserösen zusammengefügt und mit einer High-Tech-Stahlgabel gesteuert werden.
Und es wurde verfügbar in unglaublich vielen Farbvarianten. Alle Lackierungen wurden von Hand durchgeführt und brachten dem Unternehmen zusätzlichen Ruhm ein.
Allerdings musste der Rahmen noch beweisen, dass er in den harten Rennen der Profiteams eine Bedrohung für die Aluminium- und Stahlräder darstellen kann müssen teilnehmen.
Ernesto rüstete das Team Mapei als erstes Team aus, das seine prestigeträchtige Maschine fahren durfte. Sie bewiesen, dass das Fahrrad den härtesten Bedingungen gewachsen ist. Und die Art und Weise, wie sie das taten, war einfach umwerfend. Es gibt kein Motorrad mit mehr Siegen bei den Kopfsteinpflaster-Frühjahrsklassikern. Fahrer wie Museeuw, Tafi und Ballerini machten diesen Rahmen zur Legende.
Dieser Colnago C40 ist die erste Version und verfügt über eine originaleArt-Decor-Lackierung. Es ist mit der Campagnolo Record-Gruppe ausgestattet, die der Rennausrichtung dieses Fahrrads recht gut entspricht. Eine nette Geste ist der erstklassige Radsatz mit Ambrosio Servizio Corse-Felgen.
Ein ikonisches Rennrad aus den 90ern mit echtem Rennsport-Stammbaum. Komplett von unseren Mechanikern in Berlin überprüft, ist es fahrbereit.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 15.5 cm |
Standover | 82 cm |
Details
Marke | Colnago |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record Ergo 8-Gang |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Record; 172,5 mm; 52/42 |
Innenlager | Campagnolo-Rekord |
Sattelstütze | |
Sattel | Verkaufe Italia Flite |
Naben | Campagnolo Record; Kassette 13-21 |
Felgen | Ambrosio; 700c Drahtreifen |
Reifen | Continental Ultra Sport; 700c Drahtreifen |
Vorbau | 3ttt; 110mm |
Lenker | 3ttt; 44cm |
Kette | YBN-Klassiker |
Pedale | Nicht inklusive |