Beschreibung
Mapei war eines der legendären Teams der späten 1990er Jahre und dominierte Eintagesrennen mit den großen belgischen und italienischen Klassikerspezialisten wie Museeuw, Bartoli, Tafi & Ballerini. Und sie errangen viele ihrer Siege an Bord der Colnago C40 , geschmückt mit farbenfrohen Würfeln, die von Mapeis Produktverpackung kopiert wurden.
Der Name C40 stammt von „C“ für Carbon und „40“ in Anerkennung des 40-jährigen Jubiläums von Colnago (1954 bis 1994) und das Modell wurde fast 10 Jahre lang produziert. Es nimmt einen besonderen Platz im Herzen von Ernesto Colnago ein – in Interviews hat er es als seinen absoluten Favoriten bezeichnet.
Und das aus gutem Grund – das Modell gilt als eines der erfolgreichsten Rennräder aller Zeiten und hat mehr als 1000 professionelle Siege eingefahren. Es wurde fünfmal in Paris Roubaix , bei drei Weltmeisterschaften und dem Giro Italia zum Sieg gefahren .
Aber nur wenige wissen, dass der C40 tatsächlich das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen Colnago und dem italienischen Hochleistungsautohersteller Ferrari war, dessen Partnerschaft 1986 begann, als Ernesto zum ersten Mal nach Maranello ging, um Enzo Ferrari zu treffen.
In den späten 1980er Jahren entwickelte Ferrari ein eigenes Produkt mit „40“ im Namen – den Supersportwagen F40. Unterwegs experimentierten die Ingenieure von Ferrari mit Kohlenstofffasern und wurden zu Pionieren von Verbundwerkstoffen und Kohlenstoffverbindungsverfahren.
Als Italiener, Ingenieur und Radsport-Enthusiast war Enzo Ferrari mehr als glücklich, das Know-how seines Unternehmens mit seinem Kumpel Ernesto zu teilen. Gemeinsam entwickelten sie Concept Bikes und sprengten dabei die Grenzen von Innovation und Design.
Der C40 wurde unter Verwendung von Ferraris Produktions-Know-how gebaut, um Kohlenstoffstollen herzustellen , die mit Kohlenstofffaserrohren verbunden wurden – in einer beeindruckenden Auswahl an Größen und Geometrien. Als das erste Modell 1994 auf den Markt kam, war es das leichteste Serienrahmenset der Welt.
Der Erfolg des Colnago C40 in „Die Hölle des Nordens“ Paris-Roubaix bewies der skeptischen Fahrradindustrie, dass Carbonrahmen nicht nur leicht und steif, sondern auch extrem robust sind – kein einziger Rahmen versagte auf dem harten Kopfsteinpflaster der Veranstaltung.
Wir wissen heute, dass einige der Mapei-Fahrer Mitte der 1990er Jahre von mehr als Kohlefaser angetrieben wurden – aber ihre damaligen Erfolge an Bord des C40 ließen die italienische Marke neue Höhen erreichen.
Innerhalb weniger Jahre ersetzte Carbon Stahl und Aluminium als Material der Wahl für Performance-Racebikes. Und Colnago war einer der wenigen italienischen Rahmenbauer, dem der Umstieg auf die neue Technologie trotz zunehmender Konkurrenz aus den USA und Asien gelungen ist.
Mit solch einer unglaublichen Geschichte ist das C40 in Mapei -Farben eines der begehrtesten Rennräder der Welt für ernsthafte Sammler – sogar Bradley Wiggins hat eines. Unser Paradebeispiel wurde mit einer erstklassigen Shimano Dura Ace 7700 Gruppe gepaart und läuft auf Mavic Ksyrium SL Laufrädern.
Zustand
Gebraucht. Das Fahrrad ist in einem guten Zustand. Der Rahmen hat keine Risse, keine Dellen und ist nicht verbogen. Die Lackierung und die Abziehbilder sind alle original und befinden sich in einem großartigen Zustand. Alle Teile wurden geprüft und funktionieren einwandfrei. Das Fahrrad wurde in der Werkstatt von Steel Vintage Bikes einer vollständigen Überprüfung unterzogen! Teile wurden zerlegt, gereinigt und wieder zusammengebaut. Der Rahmen wurde auf Defekte geprüft und alle Verschleißteile wurden durch neue ersetzt. Sie können erwarten, dass sich das Fahrrad in einem hervorragenden Fahrzustand befindet und bereit ist, Ihre Vintage-Radtour zu unternehmen.Rahmengröße

Rahmenhöhe (Center-Top) | 55 cm |
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Oberrohr | 54 cm |
Steuerrohr | 13.5 cm |
Standover | 79 cm |
Details
Marke | Colnago |
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Schaltwerk | Dura-Ace 7700 |
Umwerfer | Dura-Ace 7700 |
Schalthebel | Dura-Ace 7700 |
Bremsen | Dura-Ace 7700 |
Bremshebel | Dura-Ace 7700 |
Steuersatz | Ritchey Scuzzy |
Kurbel | Dura Ace 7700; 170mm; 53-39 |
Innenlager | Dura-Ace 7700 |
Sattelstütze | Colnago Kohlenstoff |
Sattel | Selle Italia Flite; Neu |
Naben | Mavic Ksyrium SL |
Felgen | Mavic Ksyrium SL |
Reifen | Vittoria Tecno Pro 700x20c Drahtreifen |
Vorbau | ITM 125mm |
Lenker | 3T 42cm |
Kette | KMC |
Pedale | Nicht inklusive |
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Taxes und Customs
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