Beschreibung
Dieses Fahrrad hat keinen Stahlrahmen, aber das bedeutet nicht, dass es an interessanten Hintergrundgeschichten und Reizen mangelt.
Hier präsentieren wir ein wahres revolutionäre Maschine aus den 1980er Jahren. Zu dieser Zeit suchte Ernesto Colnago nach Möglichkeiten, die Grenzen des Leistungsradsports zu verschieben und entschied sich daher für die Verwendung verschiedener Materialien und Rahmengeometrien. Er begann mit Ferrari zusammenzuarbeiten und brachte dieses Fahrrad heraus.
Der Rahmen besteht aus Kohlefaser
Niemand Geringeres als Giuseppe Saronni half Colnago beim Design und machte es zu seiner ganz eigenen Weiterentwicklung. Der gesamte Rahmen ist atemberaubend und präzise gefertigt. Das Vertrauen vieler großer Reiter seiner Zeit, wie Moreno Argentin und Bjarne Riis, Olaf Ludwig und vieler anderer Profis, spricht für sich. Tony Rominger bezeichnet es sogar als seinen Lieblingsrahmen aller Zeiten und hat bekanntermaßen ein halbes Dutzend davon in seiner Garage!
Da es sich um eines der ganz frühen Carbitubos handelt, ist es mit einer Campagnolo Super Record-Gruppe ausgestattet.
Eine Ikone der modernen Radsportgeschichte.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 51 cm |
---|---|
Oberrohr | 51 cm |
Steuerrohr | 9 cm |
Standover | 76 cm |
Details
Marke | Colnago |
---|---|
Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Super Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record 53/42, 170mm |
Innenlager | Campagnolo Super Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Concor |
Naben | Campagnolo Record - Übersetzung 13/24 |
Felgen | Campagnolo Omega 700C Drahtreifen |
Reifen | Vittoria Freedom Open Allwetter-Klinker |
Vorbau | 3ttt 110mm |
Lenker | 3ttt 400mm |
Kette | NOS-Kette |
Pedale | Nicht inklusive |