Colnago Nuovo Mexico Cromato Vintage Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
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Colnago Nuovo Mexico Cromato Vintage Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Nuovo Mexico Cromato Vintage Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Nuovo Mexico Cromato Vintage Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
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Colnago Nuovo Mexico Cromato Vintage Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
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Colnago Nuovo Mexico Cromato Vintage Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Nuovo Mexico Cromato Vintage Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Nuovo Mexico Cromato Vintage Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Nuovo Mexico Cromato Vintage Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Nuovo Mexico Cromato Vintage Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Nuovo Mexico Cromato Vintage Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Nuovo Mexico Cromato Vintage Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Nuovo Mexico Cromato Vintage Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Nuovo Mexico Cromato Vintage Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Nuovo Mexico Cromato Vintage Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
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Colnago Nuovo Mexico Cromato Vintage Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Nuovo Mexico Cromato Vintage Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes

Colnago Nuovo Mexico Cromato Vintage Rennrad 1980er Jahre

  • Verkauftes Fahrrad
Sold for over € 1000,00 to Poland on 10/13/20.

Beschreibung

Eines der legendärsten Motorräder, das die berühmte Fabrik in Cavenago (Mailand, Italien) verließ, die Colnago Mexico wurde zur Feier des Eddy Merckx-Stundenweltrekords von 1972 produziert. Das Colnago Mexico unterschied sich geringfügig vom Colnago Super – es war mit noch dünneren Columbus-Rohren gebaut – hatte aber mit diesem herrlichen Motorrad die aggressive Renngeometrie gemeinsam: kurz, leicht und sehr steif.

Der nächste Schritt in seiner Entwicklung war der Colnago Nuovo Mexico der erstmals 1982 auf den Markt kam und von Giuseppe Saronni bei den Weltmeisterschaften 1982 sofort zum Sieg geritten wurde. Es wurde aus profilierten Columbus KL-Leichtrohren mit markanten Sicken am Ober- und Unterrohr gebaut.

Unser Colnago Nuovo Mexico Cromato stammt aus den 1980er Jahren und wurde komplett renoviert. Es ist jedoch nicht nur die atemberaubende Chromoberfläche, die unseren Colnago auszeichnet. Die Komponenten sind gleichermaßen atemberaubend. Die komplette Campagnolo Super Record-Gruppe und das 3ttt-Cockpit sind mit vielen Pantographen und feinen Fräsungen ausgestattet, die einen umhauen. Fast alles wurde unberührt gelassen und ist daher auf:

zu finden

● Kurbelgarnitur

● Kettenblätter

● Umwerfer

● Schalthebel

● Bremsen

● Bremshebel

● Sattelstütze

● Stamm

● Pedale

● und sogar die Hubs.


Dieser ganz besondere Colnago wurde von unseren Mechanikern gründlich überprüft und ist bereit, die Eroica Strade Bianche in Angriff zu nehmen oder Ihre Wand zu Hause zu schmücken.



Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)56 cm
Oberrohr55 cm
Steuerrohr13.5 cm
Standover 81 cm


Details

MarkeColnago
Schaltwerk
Umwerfer
SchalthebelCampagnolo Record; Colnago pantographed
Bremsen
Bremshebel
Steuersatz
KurbelCampagnolo Super Record; 170 mm; 52/42; Colnago pantographed
InnenlagerCampagnolo Platte
Sattelstütze
SattelSelle San Marco Brötchen
NabenCampagnolo Record; 6-speed; 21/13 ratio; Colnago pantographed
FelgenMavic GP4; 700C tubulars
ReifenTufo S33PRO; 622/21-Rohre
Vorbau3ttt; 11 cm; Colnago pantographed
Lenker3ttt Competizione; 40 cm
KetteYBN klassisch NEU
PedaleNicht inklusive


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