Colnago Mexico Cromato 1980

Mexiko, der Name eines Landes und einer Stadt gleichzeitig, wurde um 1970 mit großen sportlichen Erfolgen in Verbindung gebracht.
Es gab natürlich die Olympischen Spiele von 1968, bei denen viele alte Rekorde zunichte gemacht und gestürzt wurden. Ende desselben Jahres stellte Ole Ritter in Mexiko einen neuen Weltstundenrekord auf. Die teilweise dafür verantwortliche dünne Luft in dieser Höhe war auch einer der Gründe, warum das Wunderkind des Radsports Eddy Merckx dort 1972 seinen Versuch zur Stunde unternahm.

Als er Ole Ritters Zeit auf einem Spezialfahrrad unterbot, dachte Ernesto Colnago sofort darüber nach, die Veranstaltung zu nutzen und ein neues Spitzenrennrad auf den Markt zu bringen. Das zur Feier des Rekords hergestellte Colnago Mexico ist eines der kultigsten Motorräder, die Ernestos legendäre Fabrik in Cavenago (Mailand, Italien) verließen.
Das Colnago Mexico unterschied sich geringfügig vom Colnago Super – gebaut mit einem etwas anderen, leichteren Columbus-Rohr und ungequetschten Kettenstreben – aber es hatte die gleiche aggressive Renngeometrie: kurz, wendig und ziemlich steif.

Dieser Rahmen von Colnago Mexico stammt aus dem Jahr 1980 und stellt die späteren Fahrräder dar, die vor 1983 gebaut wurden, als Nuovo Mexico übernahm. Interessanterweise gibt es ihn in der vollständig verchromten Version, die ziemlich selten und nach 1979 beim klassischen Mexico kaum noch zu finden ist.

Welche Komponenten sollte man für ein Colnago-Topmodell wählen? Natürlich eine Campagnolo-Gruppe der Spitzenklasse! Es ist mit Campagnolo Super Record gruppo mit einem besonderen Sahnehäubchen ausgestattet – Colnago-Pantographenteilen.

Ein schönes und seltenes Fahrrad für eine Sammlung und eine Fahrt.