Colnago Mexico Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Mexico Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Mexico Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Mexico Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Mexico Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Mexico Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Mexico Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Mexico Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Mexico Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Mexico Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Mexico Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Mexico Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Mexico Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Mexico Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Mexico Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Mexico Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Mexico Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Mexico Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Mexico Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Mexico Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Mexico Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes
Colnago Mexico Classic Road Bike 1980s - Steel Vintage Bikes

Colnago Mexico Classic Rennrad der 1980er Jahre

  • Verkauftes Fahrrad
Sold for over € 1000,00 to Réunion on 12/23/17.

Beschreibung

Mexiko, der gleichzeitig Name eines Landes und einer Stadt, wurde um 1970 mit großen sportlichen Erfolgen in Verbindung gebracht
Es gab natürlich die Olympischen Spiele von 1968, bei denen viele alte Rekorde zunichte gemacht wurden und einstürzten. Ende desselben Jahres stellte Ole Ritter in Mexiko einen neuen Weltstundenrekord auf. Die teilweise dafür verantwortliche dünne Luft in dieser Höhe war auch einer der Gründe, warum das Radsport-Wunderkind Eddy Merckx dort 1972 seinen Versuch zur vollen Stunde unternahm.

Der Colnago Mexico wurde zur Feier seines Rekords hergestellt und ist eines der kultigsten Motorräder, die Ernestos legendäre Fabrik in Cavenago (Mailand, Italien) verließen.
Der Colnago Mexico unterschied sich geringfügig vom Colnago Super – er war mit einem etwas anderen, leichteren Columbus-Rohr und ungequetschten Kettenstreben gebaut – aber er hatte die aggressive Renngeometrie gemeinsam: kurz, wendig und ziemlich steif.

Dieser Colnago Mexico-Rahmen aus den 1980er Jahren hat eine glänzende, aufgearbeitete Lackierung, die eine Anspielung auf das klassische „Saronni“-Rot ist.
Was könnte einen Rahmen wie diesen noch perfekter machen? Natürlich eine Gruppe der Spitzenklasse. In unserem Fall handelt es sich um den klassischen Campagnolo Super Record. Eine Gruppe, die der Inbegriff professioneller Fahrradkomponenten war.
Darüber hinaus gibt es einige nette Extras wie die Pantographen an Kurbel, Vorbau, Naben und einen Colnago-Flaschenhalter mit Bidon.


Wenn eines der coolsten Colnago-Bikes auf eine schöne Campagnolo-Gruppe trifft, dann ist das die perfekte Ergänzung.

Nehmen Sie dieses Fahrrad mit, wohin Sie möchten. Eine Maschine, die Sie nicht enttäuschen wird.
Komplett in unserer Werkstatt geprüft und geschmiert.


Rahmengröße


Rahmenhöhe (Center-Top)55 cm
Oberrohr54 cm
Steuerrohr12 cm
Standover 80 cm


Details

MarkeColnago
Schaltwerk
Umwerfer
SchalthebelCampagnolo Platte
Bremsen
Bremshebel
Steuersatz
KurbelCampagnolo Super Record; 170mm; 52/42; Colnago mit Pantographen
InnenlagerCampagnolo Platte
Sattelstütze
SattelSelle San Marco Brötchen
NabenCampagnolo Record; Pantographen; Freilauf Regina Oro 14-23
FelgenMavic GP4; 700c tubular
ReifenVittoria Rally 700c Schlauchreifen
Vorbau3ttt; 80mm pantographiert
Lenker3ttt; 41cm
KetteRegina
PedaleNicht inklusive


Das könnte Ihnen auch gefallen