Colnago Nuovo Mexico „Hermann“ klassisches Rennrad der 1980er Jahre

Eines der legendärsten Motorräder, das das berühmte Colnago-Werk in Cavenago (Mailand, Italien) verließ. Die erste Colnago Mexico wurde produziert, um Eddy Merckx' Weltstundenrekord von 1972 zu feiern. Das Colnago Mexico unterschied sich geringfügig vom Colnago Super – es war mit noch dünneren Columbus-Rohren gebaut – hatte aber mit diesem herrlichen Motorrad die aggressive Renngeometrie gemeinsam: kurz, leicht und sehr steif.
Der nächste Schritt in seiner Entwicklung war der Colnago Nuovo Mexico, der 1982 erstmals auf den Markt kam und von Giuseppe Saronni bei den Weltmeisterschaften 1982 sofort zum Sieg geführt wurde. Es wurde aus profilierten Columbus SL-Rohren gebaut, die am Ober- und Unterrohr markante Sicken aufwiesen.
Dieses besondere Colnago Nuovo Mexico Profil ist sogar noch etwas jünger und gehört zur dritten Mexico-Serie, mit zwei Crimps am Oberrohr und vier am Unterrohr. Das Columbus SL-Rahmenset verfügt über das typische Colnago-Tretlager, aber alle anderen Laschen unterscheiden sich von Colnagos standardmäßiger Prugnat-Auswahl. Und das liegt daran, dass es speziell als Kleinserie für ein Radsportteam aus Liechtenstein hergestellt wurde.

Roman Hermann besaß nicht nur ein berühmtes Fahrradgeschäft, sondern war in den 1980er Jahren auch der beste Radfahrer Liechtensteins. Sein Team wurde von Colnago, Gipiemme und seinem eigenen Radsportzentrum gemeinsam gesponsert. Daher finden wir auf diesem Build viele Hermann-Brandings.
Eine weitere Besonderheit ist die Gruppe. Dank des Sponsors ist dieses Fahrrad mit einem komplettenGipiemme gruppo ausgestattet – etwas, das man selten sieht. Sogar eine spezielle Umwerferhalterung ist im Lieferumfang enthalten!

Ein Vintage-Fahrrad mit durchgehend erstklassiger Ausstattung. Bereit zum erneuten Rennen!