Beschreibung
Eines der legendärsten Motorräder, das die berühmte Fabrik in Cavenago (Mailand, Italien) verließ, die Colnago Mexico wurde zur Feier des Eddy Merckx-Stundenweltrekords von 1972 produziert. Das Colnago Mexico unterschied sich geringfügig vom Colnago Super – es war mit noch dünneren Columbus-Rohren gebaut – hatte aber mit diesem herrlichen Motorrad die aggressive Renngeometrie gemeinsam: kurz, leicht und sehr steif.
Der nächste Schritt in seiner Entwicklung war der Colnago Nuovo Mexico , der erstmals 1982 auf den Markt kam und von Giuseppe Saronni bei den Weltmeisterschaften 1982 sofort zum Sieg geritten wurde. Es wurde aus profilierten Columbus SL-Rohren mit markanten Kräuseln am Ober- und Unterrohr gebaut.
Dieser Colnago Nuovo Mexico wurde teilweise renoviert und weist eine interessante dunkelblaue Lackierung mit nur einem Hauch von metallischem Glanz auf.
Was die Komponenten betrifft, ist dieser Colnago Nuovo Mexico mit einer kompletten Campagnolo Super Record-Gruppe, einem Cinelli-Cockpit und einem Paar originaler und absolut hochwertiger Vittoria-Reifen ausgestattet.
Komplett in unserer Werkstatt überprüft, ist dieses Fahrrad sofort fahrbereit.
Ein Vintage-Fahrrad mit Rennsport-Stammbaum und -Erbe. Geeignet für Eroica-Events weltweit.
Rahmengröße
| Rahmenhöhe (Center-Top) | 57 cm |
|---|---|
| Oberrohr | 56 cm |
| Steuerrohr | 14 cm |
| Standover | 81 cm |
Details
| Marke | Vicini |
|---|---|
| Schaltwerk | |
| Umwerfer | |
| Schalthebel | Campagnolo Record |
| Bremsen | |
| Bremshebel | |
| Steuersatz | |
| Kurbel | Campagnolo Super Record; 170mm; 53/42 |
| Innenlager | Campagnolo Record |
| Sattelstütze | |
| Sattel | Selle San Marco Brötchen |
| Naben | Campagnolo Record; Freilauf 14-20 |
| Felgen | Nisi; 700c tubular |
| Reifen | Vittoria Corsa Seta CX Squadre Prof.; 700c tubular |
| Vorbau | Cinelli; 120mm |
| Lenker | Cinelli; 44cm |
| Kette | YBN Klassisch |
| Pedale | Nicht inklusive |