Beschreibung
Eines der legendärsten Motorräder, das das berühmte Werk in Cavenago (Mailand, Italien) verließ, das erste Colnago Mexico wurde produziert, um Eddy Merckx' Weltstundenrekord von 1972 zu feiern. Das Colnago Mexico unterschied sich geringfügig vom Colnago Super – es wurde aus noch dünnerem Columbus
Der nächste Schritt in seiner Entwicklung war der Colnago Nuovo Mexico, der erstmals 1982 auf den Markt kam und von Giuseppe Saronni bei den Weltmeisterschaften 1982 sofort zum Sieg geführt wurde. Es wurde aus profiliertem Columbus SL
Dieser Colnago Nuovo Mexico ist die letzte Version, die mit zwei Sicken an Unter- und Oberrohr gebaut wurde und stammt aus dem Jahr 1984. Die Farbe ist ein typisches Rot, das an Saronnis berühmtes Fahrrad erinnert. Ein besonderes Extra sind die komplett verchromten Columbus Air-Heckstreben und die elegant eingespeichten Räder.
Was die Teile betrifft, wurde das Fahrrad mit der typischen Campagnolo Super Record-Gruppe gebaut. Erstklassige Komponenten, die man von einem so guten Rennrad erwarten kann.
Ein Vintage-Fahrrad, das zu den besten seiner Zeit zählte. Geeignet für Eroica-Events weltweit.
Rahmengröße
Rahmenhöhe (Center-Top) | 56 cm |
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Oberrohr | 55 cm |
Steuerrohr | 14 cm |
Standover | 80 cm |
Details
Marke | Colnago |
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Schaltwerk | |
Umwerfer | |
Schalthebel | Campagnolo Record |
Bremsen | |
Bremshebel | |
Steuersatz | |
Kurbel | Campagnolo Super Record; 170mm; 52/42 |
Innenlager | Campagnolo Record |
Sattelstütze | |
Sattel | Selle San Marco Concor |
Naben | Campagnolo Record; Regina CX Freewheel 12-21 |
Felgen | FiR; 700c clincher |
Reifen | Michelin Dynamic Classic; 700c Drahtreifen |
Vorbau | 3ttt; 120mm |
Lenker | 3ttt; 40cm |
Kette | YBN Classic Hard plated |
Pedale | Nicht inklusive |